▲一輛白色奔馳套牌車(chē),被執(zhí)法民警抓了現(xiàn)形。(資料圖)
◆假車(chē)牌、改牌號(hào)、套牌車(chē)常常為駕駛員超速、闖紅燈甚至肇事逃逸等違法行為打“掩護(hù)”,躲避監(jiān)管、阻礙偵查。涉牌違法的危害到底有多大、打擊難點(diǎn)在哪、如何破題?針對(duì)此類(lèi)案件泰安交警又是如何做的?近日,記者就相關(guān)事宜采訪了泰安市公安交警支隊(duì)民警。
□ 本報(bào)記者 姜言明 劉 濤
本報(bào)通訊員 張 強(qiáng)
危害:逃避處罰
為違法行為作掩護(hù)
“我平時(shí)經(jīng)常外出送貨,有時(shí)為了趕時(shí)間,偶爾會(huì)遮擋下車(chē)牌,以防在高速路上超速時(shí)被拍�！睆氖仑浳镞\(yùn)輸?shù)睦顜煾翟诿鎸?duì)記者采訪時(shí)倒是坦然,他承認(rèn)上述行為是違法,不過(guò)現(xiàn)在想來(lái),確實(shí)有些后怕,“高速路上車(chē)速這么快,意外出點(diǎn)小摩擦,后果可能就不堪設(shè)想。”
涉牌違法不只出現(xiàn)在高速路上,常在泰城城區(qū)駕車(chē)的王師傅對(duì)此類(lèi)行為更是深?lèi)和唇^,他告訴記者:“只要沒(méi)交警,套牌車(chē)根本就不怕攝像頭,闖紅燈、亂改道、超速這是常有的事�！�
其實(shí),涉牌違法行為有多種情況,包括:偽造或者使用偽造號(hào)牌；變?cè)旎蚴褂米冊(cè)焯?hào)牌；使用其它車(chē)輛號(hào)牌；故意遮擋、污損號(hào)牌；不懸掛號(hào)牌；不按規(guī)定安裝號(hào)牌；號(hào)牌不清晰、不完整等。
“之所以出現(xiàn)涉牌違法,主要是當(dāng)事人為了逃避監(jiān)控、實(shí)施其它違法行為。”泰安市公安交警支隊(duì)城西大隊(duì)二中隊(duì)民警楊富慈說(shuō),一些人利用假牌照駕駛車(chē)輛隨意超速、闖紅燈,嚴(yán)重影響正常交通秩序,更有一些不法分子以涉牌違法車(chē)輛為作案工具,進(jìn)行其他違法犯罪活動(dòng),社會(huì)危害極大。
半個(gè)月前,楊富慈在東岳大街銀座附近執(zhí)勤時(shí),一輛自東向西行使的濟(jì)寧牌照紅色科魯茲引起他的注意。他告訴記者,當(dāng)時(shí)感覺(jué)它的牌照顏色不正,就示意駕駛員停車(chē)接受檢查,不料還沒(méi)等交警走上前,司機(jī)突然加速向前行駛,最后該車(chē)終被截獲。
楊富慈告訴記者,對(duì)于涉牌違法應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任,我國(guó)道路交通安全法有明確規(guī)定,偽造、變?cè)旎蚴褂脗卧�、變�(cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、駕駛證的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)予以收繳,扣留該機(jī)動(dòng)車(chē),處15日以下拘留,并處2000元以上5000元以下罰款；構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
破題:套牌車(chē)納入數(shù)據(jù)庫(kù)
“天眼”可識(shí)別
鹿寶華是泰安市公安交警支隊(duì)指揮調(diào)度室民警,7月9日,他在指揮中心像往常一樣通過(guò)視頻監(jiān)控巡查城區(qū)各個(gè)路段。突然警報(bào)響起,電腦屏幕顯示一輛掛有魯JXXXXX牌照的寶馬車(chē)涉嫌套牌。當(dāng)時(shí),該車(chē)正在長(zhǎng)城路段由北向南行進(jìn)。
此時(shí),鹿寶華立馬拿起手中對(duì)講機(jī)通知附近執(zhí)勤民警在前方路口處做好攔截準(zhǔn)備,待寶馬車(chē)行駛到此路口時(shí),守候民警立馬上前示意司機(jī)將車(chē)開(kāi)到路邊,接受檢查,整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到五分鐘。
“這是我們‘天網(wǎng)’工程新增加的套牌識(shí)別功能�！甭箤毴A說(shuō),該系統(tǒng)將泰城涉嫌套牌車(chē)輛納入違法車(chē)輛信息庫(kù),一旦此類(lèi)車(chē)輛出現(xiàn)在“天眼”視力范圍內(nèi),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,“這樣會(huì)使我們?cè)谧凡樘着栖?chē)的工作中更有針對(duì)性,效率、準(zhǔn)確率更高�！�
提起剛被攔截的套牌寶馬車(chē),鹿寶華說(shuō),其實(shí)他們已連續(xù)跟蹤它三四天了,基本摸清了它的行駛軌跡。當(dāng)時(shí)之所以能迅速通知到就近民警進(jìn)行攔截,是因?yàn)槊棵麍?zhí)勤民警都佩戴具有GPS定位功能的對(duì)講機(jī),一旦發(fā)現(xiàn)有涉牌違法車(chē)輛經(jīng)過(guò),指揮中心會(huì)根據(jù)定位系統(tǒng),向最近民警發(fā)出攔截指令,大大提高了工作效率。
此外,為了避免套牌車(chē)輛逃逸,指揮中心還可通過(guò)智能交通信號(hào)控制系統(tǒng),臨時(shí)將該車(chē)要經(jīng)過(guò)路口的信號(hào)燈調(diào)整為紅燈,阻止其前行。
利用現(xiàn)代化的科技手段,民警擺脫了以前單靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷車(chē)輛是否套牌的笨辦法,通過(guò)高科技的應(yīng)用,民警在查處涉牌違法車(chē)輛方面效果顯著。據(jù)了解,今年上半年已有150輛套牌車(chē)被查。
“目前,系統(tǒng)已存有500余輛違法車(chē)輛信息,其中套牌、假牌車(chē)數(shù)量約有100余輛。”鹿寶華說(shuō),“民警會(huì)根據(jù)現(xiàn)實(shí)查處情況,實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)庫(kù)信息,讓更多涉牌違法車(chē)輛現(xiàn)形�！�
改進(jìn):偏遠(yuǎn)地區(qū)需加強(qiáng)監(jiān)控
一直以來(lái),泰安市交管部門(mén)將涉牌違法行為列為打擊重點(diǎn),特別是“天網(wǎng)”工程的應(yīng)用,讓泰城的假牌、套牌車(chē)數(shù)量大大減少。
科技應(yīng)用在很大程度上幫助民警解決了套牌車(chē)識(shí)別難問(wèn)題,但在實(shí)際工作中,仍需更進(jìn)一步。
據(jù)楊富慈介紹,并不是所有套牌車(chē)都被囊入數(shù)據(jù)庫(kù),而這部分車(chē)輛就需要民警憑借經(jīng)驗(yàn)來(lái)甄別。
楊富慈是被同事們公認(rèn)的“火眼金睛”,但凡泰安號(hào)牌車(chē),無(wú)論什么車(chē)型,只要他看上一眼,馬上就能識(shí)別出是否存在問(wèn)題。不過(guò),隨著科技的發(fā)展,號(hào)牌的仿真功能也越來(lái)越好,單憑經(jīng)驗(yàn),也有讓他失手的時(shí)候。
幾天前,他在執(zhí)勤時(shí),發(fā)現(xiàn)有輛北京現(xiàn)代轎車(chē)違規(guī)�？吭诜菣C(jī)動(dòng)車(chē)道,在喊話無(wú)人應(yīng)答后,他現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)具罰單。就在他回到執(zhí)勤室準(zhǔn)備錄入信息時(shí),發(fā)現(xiàn)該車(chē)為套牌車(chē)�！爱�(dāng)我趕回原地時(shí),轎車(chē)已經(jīng)不知去向�！睏罡淮日f(shuō),解決這個(gè)問(wèn)題最好的方法就是讓每名執(zhí)勤民警配備一部警務(wù)通,由于它具有車(chē)輛信息查詢(xún)功能,一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有套牌嫌疑,可現(xiàn)場(chǎng)查詢(xún)一辯真?zhèn)�。�?jù)了解,目前,泰安交管部門(mén)正積極籌備此事,用不了多久,一線執(zhí)勤民警將人手一部警務(wù)通。
伴隨民警對(duì)涉牌車(chē)輛的整治力度不斷加大,一些套牌車(chē)不敢明目張膽地進(jìn)入市區(qū),郊區(qū)逐漸成為它們的活躍地。
據(jù)鹿寶華介紹,交警部門(mén)的監(jiān)控點(diǎn)主要分布在城區(qū)主干道,而在偏遠(yuǎn)郊區(qū),因監(jiān)控?cái)?shù)量少,再加上警力不足,追查涉牌車(chē)輛較為困難。目前,交管部門(mén)在上述地區(qū)正逐步增設(shè)監(jiān)控點(diǎn),同時(shí)還開(kāi)通了群眾舉報(bào)熱線,力求實(shí)現(xiàn)對(duì)涉牌車(chē)輛的有效監(jiān)管�！皬母局v,涉牌違法行為是一種故意的比較嚴(yán)重的違法行為,解決這一違法行為要靠交通參與者法制意識(shí)、安全意識(shí)的提高,只有我們每個(gè)交通參與者自覺(jué)抵制,不管是在城區(qū)還是在郊區(qū),才會(huì)最終杜絕此類(lèi)違法行為。”鹿寶華說(shuō)。
