泰安東平八里灣船閘成功安裝控制"大腦" 無(wú)水聯(lián)調(diào)正式啟動(dòng)

　　大眾網(wǎng)泰安7月29日訊（記者 張冉 通訊員 劉斌 劉杰民 報(bào)道） 7月29日，大眾網(wǎng)記者獲悉，泰安東平八里灣船閘的4臺(tái)控制柜完成了設(shè)備組裝和電氣接線，這標(biāo)志著船閘的無(wú)水聯(lián)調(diào)工作正式啟動(dòng)。

　　據(jù)悉，控制柜相當(dāng)于船閘的控制“大腦”，可以接收船閘的運(yùn)行信息，并傳達(dá)工作人員的操作指令，是名副其實(shí)的控制中樞。八里灣船閘的4臺(tái)控制柜分別安裝在船閘上下閘首的兩側(cè)，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，將船閘電氣動(dòng)力回路、控制回路、核心控制器、電機(jī)保護(hù)設(shè)備集成在一面控制柜中，具備數(shù)據(jù)采集、電機(jī)運(yùn)行監(jiān)控、電氣裝置保護(hù)、閘閥門(mén)運(yùn)行同步調(diào)節(jié)、閘區(qū)照明監(jiān)控、綜合自動(dòng)化信息管理等功能。模塊及功能可以選擇性設(shè)置、組合，以滿足將來(lái)船閘運(yùn)營(yíng)后的不同需求。

　　控制柜成功安裝后，船閘各機(jī)電設(shè)備的無(wú)水聯(lián)合調(diào)試（簡(jiǎn)稱無(wú)水聯(lián)調(diào)）也正式啟動(dòng)。無(wú)水聯(lián)調(diào)即船閘的各種設(shè)備在集中控制條件下，摸擬船閘的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，按船隊(duì)上行、下行連續(xù)過(guò)閘程序進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，在調(diào)試中檢測(cè)信息傳輸、設(shè)備動(dòng)作程序、動(dòng)作閉鎖條件、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)等的正確性、靈敏度和實(shí)時(shí)性。為確保調(diào)試工作有序進(jìn)行，市交通運(yùn)輸局港航處責(zé)成相關(guān)單位事先編制了“調(diào)試方案”，經(jīng)過(guò)充分討論后，確定了聯(lián)調(diào)人員安排和職責(zé)，并督導(dǎo)相關(guān)人員加強(qiáng)旁站工作，做到嚴(yán)格堅(jiān)守崗位，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，如實(shí)作好記錄，及時(shí)反饋信息。無(wú)水聯(lián)調(diào)成功后，將為下一步船閘的通水試運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為實(shí)現(xiàn)通航管理自動(dòng)化、船舶過(guò)閘有序化、實(shí)時(shí)監(jiān)控直觀化積累寶貴的操作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)數(shù)據(jù)。