備受關(guān)注的“山東最美高速”濟(jì)泰高速建設(shè)進(jìn)入尾聲，施工單位馬力全開，趕工期搶進(jìn)度，全力沖刺通車目標(biāo)。

　　時(shí)值初秋,氣溫依然如夏。濟(jì)泰高速省莊東互通樞紐主線橋建設(shè)現(xiàn)場，隨處可見緊張有序、熱火朝天的施工場景。繼6月30號濟(jì)泰高速環(huán)山路以北段主線基本貫通之后，建設(shè)者們集中攻堅(jiān)環(huán)山路以南段建設(shè)，工程形象進(jìn)度一日一變化、一天一個(gè)樣。葛洲壩路橋公司濟(jì)泰高速施工總承包項(xiàng)目部 總經(jīng)理蘭志儉告訴記者：“主要就是在搶環(huán)山路以南段到這個(gè)徂徠的這個(gè)項(xiàng)目的尾巴這一段的工程，搶路面工程的基層和瀝青的面層施工，除了路面的施工以外，我們還有我們的交安的工程、機(jī)電工程、環(huán)保工程和防排水工程以及綠化工程也在同步的施工 �！�

　　推進(jìn)濟(jì)泰一體化，基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通必不可少。正在建設(shè)中的濟(jì)泰高速，就是實(shí)現(xiàn)濟(jì)泰兩地快速通達(dá)的重要通道。為確保項(xiàng)目早日竣工通車，參建人員掀起搶工大干熱潮，戰(zhàn)高溫、防汛情，不畏風(fēng)雨，披星戴月奮戰(zhàn)在施工一線�！敖�期尤其是七月八月，今年雨水比較多對我們的工程確實(shí)造成了一定的影響，但是我們還是想辦法克服一切這些困難，來保證我們的施工進(jìn)度，一個(gè)是增加資源，像路面的施工設(shè)備我們都是增加數(shù)量，第二個(gè)就是確保在晴好天氣之下24小時(shí)作業(yè)，見縫插針只要有施工部位一出來，我們立馬開展不停歇的作業(yè)來搶，確保我們9月30日主線貫通�！备鹬迚温窐蚬�司濟(jì)泰高速施工總承包項(xiàng)目部總經(jīng)理蘭志儉說。

　　濟(jì)泰高速主線全長約55.9km，其中濟(jì)南段24.6km、泰安段31.3km，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h,路基寬度34.5米，建設(shè)內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、隧道、機(jī)電、交安、房建、綠化等工程，年內(nèi)通車后泰安到濟(jì)南開車僅需半個(gè)小時(shí)，進(jìn)一步拉近兩城距離，對泰安融入省會(huì)城市圈起到極大的推動(dòng)作用，為濟(jì)南、泰安兩主城區(qū)之間區(qū)域的經(jīng)濟(jì)及旅游發(fā)展提供新的動(dòng)力。

　　（泰安廣播電視臺(tái) 泰安之聲·融媒體記者 煥麗 劉楊 子翔）