這個開學(xué)季，來自泰安的曲師大新生李鵬在校園里可算火了一把。原來，19歲的他，騎行396公里，歷時23個小時獨(dú)自從泰安騎車來日照校區(qū)報到。23日，記者有幸聽這位“騎行小達(dá)人”講述了他“千里走單騎”的故事。

　　父母反對他騎行去日照報到 

　　1997年出生的李鵬是泰安東平人，今年他被曲阜師范大學(xué)工學(xué)院2016級自動化（智能制造）專業(yè)所錄取。和其他大學(xué)新生的報到方式不同，李鵬選擇獨(dú)自騎行去396公里外的大學(xué)報道。

　　“接到通知書后我就萌生了這個想法，但遭到了父母的反對�！崩铢i說，自己在之前的騎行中積攢了不少經(jīng)驗，騎車去數(shù)百公里外的大學(xué)也是深思熟慮后決定的，并不是心血來潮。他介紹，初中開始自己就愛上自行車運(yùn)動。也是從那時起，有了騎車長途旅行的夢想。

　　高考后，他騎行近200公里，去了聊城大學(xué)。也正是這段經(jīng)歷，讓他對長途騎行有了基本的認(rèn)識。這次新生入學(xué)給了他一個絕佳的機(jī)會，來實現(xiàn)自己騎車上學(xué)的夢想。

　　小河緩緩流淌，他看了一路的風(fēng)景 

　　李鵬接到通知書后便開始制定騎行計劃。出行前一周，首先仔細(xì)地對山地車進(jìn)行全面檢查，確保車子保持在最佳狀態(tài)。隨后，他通過手機(jī)導(dǎo)航搜索線路，確定從東平到曲阜，再到日照。接著他制定了一份具體的行進(jìn)計劃，包括每天行進(jìn)多少公里、吃住地點(diǎn)等。

　　出發(fā)時，李鵬將行李綁在自行車的后座上，還帶了補(bǔ)胎工具、水等物品。為了路上節(jié)省手機(jī)用電，他通過看自行車上的指南針、觀察國道兩旁的路線，做到不看手機(jī)導(dǎo)航就能行駛。

　　按照他的計劃第一天就騎行了227公里，第二天晚上在車站休息了一夜，第三天一早就到達(dá)了目的地。李鵬說，他非常享受整個騎行的過程�！白铍y忘的就是途經(jīng)臨沂時，那天的天很好，站在橋上，看到小河緩緩地流淌景色非常美！”李鵬說，為了記錄下自己的這一段行程，他用手機(jī)沿路拍了一些照片�？油莸穆�、美麗的夕陽、蜿蜒的小河……每一張照片都記錄下了一路上遇到的美景。

　　長途騎行小將酷愛鉆研小發(fā)明 

　　李鵬介紹，長途騎行除了需要提前做好各種打算，還要有良好的心態(tài)，具備一定的體能素質(zhì)和一定的動手能力。

　　很小就對體育運(yùn)動非常感興趣的他在中學(xué)時的體育課上，體能得到了很大的鍛煉和提升。李鵬認(rèn)為，負(fù)重是提高耐力的一種有效方法。他曾經(jīng)在冬天負(fù)重15公斤，把背包背上山頂，再從山頂背下來。

　　“我喜歡動手做一些小發(fā)明制作，這些小創(chuàng)意比較考驗動手能力�！崩铢i說，在2014年泰安市青少年科技創(chuàng)新大賽中，他的作品《一種硬幣“母本”分離器的研究》，榮獲科技創(chuàng)新成果（高中組）一等獎。

　　這次出發(fā)前他不僅動手更換了自行車的手剎、輪胎，還親自改造安裝了行李架。“創(chuàng)意小發(fā)明，在為生活提供方便的同時，也節(jié)省了一些不必要的開支�！彼�選擇的專業(yè)自動化（智能制造）正是自己理想的專業(yè)。入學(xué)報到后，他很快適應(yīng)了校園生活，并被校園里豐富多彩的社團(tuán)活動深深吸引。李鵬說，他希望自己可以把大學(xué)生活過得豐富而充實。在學(xué)好專業(yè)課的基礎(chǔ)上，繼續(xù)自己的騎行愛好。

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