大眾網(wǎng)泰安12月28日訊 隆冬時(shí)節(jié)，水瘦山寒。新泰大地，大道通途，生機(jī)勃發(fā)。
一條條寬敞平坦的公路延伸在山山水水間，一輛輛公交車奔馳在城鄉(xiāng)大地上，一個(gè)個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的道路生命防護(hù)設(shè)施守望著平安出行的夢(mèng)想。
交通民生實(shí)事圓滿完成、全省“村級(jí)公路網(wǎng)化示范縣”創(chuàng)建工作順利通過(guò)、城鄉(xiāng)公交一體化扎實(shí)推進(jìn)、安全生命防護(hù)工程高效建設(shè)……2015年，新泰市交通運(yùn)輸工作亮點(diǎn)頻閃，可圈可點(diǎn)。
交通運(yùn)輸事業(yè)，是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的生命線，是服務(wù)群眾的連心橋。我們緊緊圍繞交通惠民做文章，想實(shí)招、辦實(shí)事、求實(shí)效，千方百計(jì)增強(qiáng)群眾幸福出行的‘獲得感’。如今，新泰市通車總里程達(dá)3609.5公里，公路密度達(dá)每百平方公里186.7公里。
勸君不用鐫頑石，路上行人口似碑。一條路帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)，一條路造福一方群眾，一條路溫暖一片人心，快速發(fā)展的交通網(wǎng)贏得了群眾交口稱贊。
村級(jí)公路網(wǎng)化工程 暢通村級(jí)公路“微循環(huán)”
新泰，枕泰山而襟沂蒙，連齊地而望魯國(guó)，自古便是齊魯大地交通要沖。
新泰市連續(xù)兩年將公路網(wǎng)化工程建設(shè)確定為全市10件為民所辦實(shí)事之一，有效破解了山區(qū)丘陵多、庫(kù)區(qū)多、礦區(qū)多“三多”難題，以多重疊加效應(yīng)向人民群眾交出一份滿意答卷：全市近3年累計(jì)投資3.29億元，先后完成村級(jí)公路網(wǎng)化建設(shè)項(xiàng)目728個(gè)1028.62公里，其中，新改建項(xiàng)目653個(gè)807.32公里，完善項(xiàng)目75個(gè)221.3公里，網(wǎng)化工程輻射全市21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道644個(gè)行政村，農(nóng)村道路一舉實(shí)現(xiàn)由線狀、樹(shù)狀到網(wǎng)狀的“三級(jí)跳”，有機(jī)融入了全市“七縱六橫一環(huán)”的大路網(wǎng)格局。
數(shù)字是枯燥的，亦是縝密的。2013年，新泰建成村級(jí)公路98.1公里；2014年，市政府在全市范圍內(nèi)迅速掀起了網(wǎng)化建設(shè)熱潮，當(dāng)年度完成網(wǎng)化新改建項(xiàng)目482.5公里；2015年，全市上下再接再厲，又完成新、改建村級(jí)公路226.8公里，完善村級(jí)公路221.3公里，網(wǎng)化公路附屬設(shè)施同步配套完善，“一路一景”打造特色精品，安全、暢通、清潔、綠化、美化一體推進(jìn)。
今年9月份，新泰市所有網(wǎng)化建設(shè)項(xiàng)目順利通過(guò)了省廳驗(yàn)收。網(wǎng)化工程建成通車后，有效解決了農(nóng)村公路等級(jí)低、路況差、群眾出行難等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了村級(jí)公路“微循環(huán)”暢通和建管養(yǎng)一體化，構(gòu)建起干支相連、內(nèi)通外暢的村級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)，為全市新農(nóng)村建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通支撐。
伴隨著網(wǎng)化工程的開(kāi)展，新泰村級(jí)公路的地圖在不斷拓展、延伸、豐滿。2016年，新泰市交通運(yùn)輸局將抓好村級(jí)公路網(wǎng)化工程“回頭看”行動(dòng)，進(jìn)一步完善綠化、美化、亮化工程，努力打造暢安舒美的村級(jí)公路通行環(huán)境，切實(shí)將網(wǎng)化工程建設(shè)好、養(yǎng)護(hù)好、管理好、運(yùn)營(yíng)好。
城鄉(xiāng)公交一體化 擦亮幸福生活新名片
大道無(wú)聲，為民有情。面對(duì)混亂的農(nóng)村客運(yùn)公交現(xiàn)狀，新泰市交通局頂住壓力，一場(chǎng)大規(guī)模的農(nóng)村客運(yùn)班線改造工程悄然展開(kāi)。因?yàn)槠谂�，更因�(yàn)樨?zé)任。新泰市交通局大膽轉(zhuǎn)變工作思路，研究確定了“將農(nóng)村客運(yùn)班線改為城鄉(xiāng)公交線路”的新路子，并明確了“成熟一條、開(kāi)通一條、試點(diǎn)先行、整體推進(jìn)”的總體工作思路。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)研論證，城鄉(xiāng)公交一體化最終走出了一條嶄新的發(fā)展模式。各種主體，各種運(yùn)行方式，哪種最有利于老百姓公交化，哪種最有利于市場(chǎng)，哪種老百姓最贊成，就采用哪種方式。只有摸清了現(xiàn)狀、找準(zhǔn)了方向、了解了群眾需求，才能真正為老百姓做實(shí)事、做好事。新泰市經(jīng)積極對(duì)上爭(zhēng)取，先后爭(zhēng)取到位純電動(dòng)公交車補(bǔ)助9000萬(wàn)元，為市運(yùn)輸總公司、市公交公司共計(jì)購(gòu)置210輛純電動(dòng)公交車，目前已有70輛電動(dòng)公交車投入運(yùn)營(yíng)，為推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2014年是新泰交通運(yùn)輸發(fā)展“峰回路轉(zhuǎn)”的一年，通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)手段，成功開(kāi)通了新泰—天寶首條城鄉(xiāng)公交試點(diǎn)線路。
2015年，城鄉(xiāng)公交一體化繼續(xù)扎實(shí)推進(jìn)，先后完成了新泰—龍廷、新泰—?jiǎng)⒍�、新汶—蓮花山�?條班線共計(jì)98公里的城鄉(xiāng)公交化改造。線路改造完成后，車輛舒適性、安全性顯著提升，發(fā)車間隔由原來(lái)的30分鐘縮短為20分鐘，全程票價(jià)同比下降30%以上，惠及全市12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道530個(gè)行政村50萬(wàn)人。
靈活多樣的經(jīng)營(yíng)機(jī)制，讓一條條曾經(jīng)的“是非線”“矛盾線”變成了如今的“和諧線”。在6條城鄉(xiāng)公交線路運(yùn)營(yíng)期間，未發(fā)生一起客運(yùn)企業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、其他營(yíng)運(yùn)車經(jīng)營(yíng)者集體上訪事件。
一輛輛公交車穿梭奔走，把城市和鄉(xiāng)村緊緊相連，徹底解決了老百姓“出行難”問(wèn)題。
農(nóng)村公路安全防護(hù)工程 筑牢生命安全防火墻
沿蓮花路一路行駛，那些遍布在道路上的安全防護(hù)設(shè)施，成為了與山路綿延纏繞的別致“風(fēng)景”。
波型護(hù)欄全部為鋼板制造，凹形設(shè)計(jì)可最大程度的確保安全。
近年來(lái)，新泰農(nóng)村公路得到長(zhǎng)足發(fā)展，但受特殊地形地質(zhì)條件和建設(shè)期間資金不足等因素的制約，大部分農(nóng)村公路缺乏必要的安全防護(hù)設(shè)施，存在不少安全隱患。為提升公路安全暢通能力，確保人民群眾出行安全，新泰市啟動(dòng)了安全生命防護(hù)工程。今年以來(lái)，他們先后完成了全市18條縣道310公里、70條鄉(xiāng)道507公里隱患排查工作，建立了隱患治理登記臺(tái)賬，共確定治理路段499公里，計(jì)劃兩年內(nèi)全部完成。截至目前，新泰市已完成投資1.18億元，治理隱患路段295.5公里，安裝交通標(biāo)志牌1295處、道口標(biāo)柱3875根、波形護(hù)欄42.8公里，敷設(shè)路面標(biāo)線4.6萬(wàn)平方米；岳石路和牛石路共計(jì)7.2公里的示范路段已全部完成。
11月2日，泰安市農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)召開(kāi)。與會(huì)人員對(duì)新泰市農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)給予高度評(píng)價(jià)和充分肯定。
關(guān)愛(ài)生命，尊重生命，才能讓生命得到最大限度的保護(hù)。2016年，新泰市交通局將集中人力、精力，重點(diǎn)整治、改造臨水臨崖、急彎陡坡，通學(xué)校、通客車路段的安保設(shè)施建設(shè)，確保2016上半年完成全市縣道、鄉(xiāng)道共計(jì)499.4公里的建設(shè)任務(wù)，提高縣鄉(xiāng)公路的安全通行水平。
農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程的實(shí)施，讓每一個(gè)遠(yuǎn)行者的夢(mèng)想都能安全抵達(dá)。
路通效應(yīng)多倍疊加 助民奔向致富路
路在腳下，夢(mèng)在遠(yuǎn)方。
寬闊平坦的公路如同一張鋪開(kāi)的宣紙，村民們用勤勞的雙手在上面描繪著夢(mèng)想的模樣，共同構(gòu)成了一幅妙趣天成的動(dòng)人畫(huà)卷。
一條條柏油路、水泥路把鄉(xiāng)村和城市串聯(lián)起來(lái)，織成了一條通向富裕的路網(wǎng)，展現(xiàn)的是“金路”效應(yīng)——
在小協(xié)鎮(zhèn)南嶺村，村內(nèi)修了寬8米的水泥路，就連最難走的生產(chǎn)路也鋪成了寬5米、長(zhǎng)1700米的水泥路，運(yùn)輸車輛直接開(kāi)進(jìn)田間地頭。路通了，運(yùn)輸便捷了，果品質(zhì)量有了保證，銷路也隨之打開(kāi)了，南嶺村的果品收入逐年上升。以路為綱，綱舉目張，村級(jí)公路網(wǎng)化建設(shè)點(diǎn)亮社會(huì)主義新農(nóng)村。目前，已有200多個(gè)村完成了新一輪村莊建設(shè)規(guī)劃，已有30多個(gè)村200多棟商業(yè)樓、住宅樓拔地而起，70多處鄉(xiāng)村特色旅游景點(diǎn)蓬勃發(fā)展。
大道縱橫，架起了政府與群眾的“連心橋”，展現(xiàn)的是“心路”效應(yīng)——
新泰借助便捷的路網(wǎng)，全面啟動(dòng)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化工程，全市新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣式站亭72處、站牌236個(gè)，新增山村停車站點(diǎn)160個(gè)。網(wǎng)化工程實(shí)施后，公交通達(dá)里程大幅提升，方便了村民便捷出行。路網(wǎng)暢通后，農(nóng)村中小學(xué)生是最大的受益群體。村路網(wǎng)化，不僅拉近了學(xué)校與家之間的距離，還大大改善了行進(jìn)途中的環(huán)境。
農(nóng)村公路的建設(shè)和延伸，正悄然改變著鄉(xiāng)村的一切，鄉(xiāng)村公路建設(shè)織就了更優(yōu)質(zhì)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，一條條平坦的農(nóng)村公路在交通建設(shè)者的腳下向前延伸，成了密切黨群關(guān)系的連心橋、農(nóng)民群眾發(fā)家的致富路和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器。
道路通暢，百業(yè)興旺。路似彩虹，綻放著一束束惠民的光芒；大道如琴，演奏著一曲曲發(fā)展的樂(lè)章。
“道”達(dá)幸福，“路”演夢(mèng)想。新泰“交通惠民”的大道通途讓民生福祉更加豐厚，讓幸福夢(mèng)想快速抵達(dá)！
