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肥城交通服務(wù)民生 2000余公里農(nóng)村公路載滿惠民情

2014-12-08 13:37:00 作者:紀(jì)宗玉 杜濤  來源:大眾網(wǎng)
今年以來,肥城市交通運輸局立足交通服務(wù)民生本職,結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動,針對群眾反映強烈的“出行難、出行不暢”等問題,不斷加大交通建設(shè)投入,建設(shè)改造農(nóng)村公路85.1公里,人民群眾出行更加方便快捷,群眾出行幸福指數(shù)和滿意度進(jìn)一步提高。

      大眾網(wǎng)泰安12月8日訊(肥城臺記者 紀(jì)宗玉 通訊員 杜濤)2000余公里的農(nóng)村公路鋪遍桃都大地,縱橫交錯,繪織出對百萬桃都群眾的拳拳深情。

      “今年俺村的路可修好啦,出門再也不茬泥巴啦,到平陰那邊趕集上店走親戚也方便啦!”家住肥城最西北角的桃園業(yè)長村的老陰頭望著村頭修好農(nóng)村路嘻得合不上嘴。從笑容里流露出對交通出行的滿意。

      今年以來,肥城市交通運輸局立足交通服務(wù)民生本職,結(jié)合黨的群眾路線教育實踐活動,針對群眾反映強烈的“出行難、出行不暢”等問題,不斷加大交通建設(shè)投入,建設(shè)改造農(nóng)村公路85.1公里,人民群眾出行更加方便快捷,群眾出行幸福指數(shù)和滿意度進(jìn)一步提高。

      “最后一公里”連民心

      “這下可方便啦,俺到平陰那邊送貨再也不用繞啦!”這是肥城石橫八道嶺跑運輸老李看著腳下剛修好的水泥路。

      這條近一公里的石橫鎮(zhèn)八道嶺村至平陰天井間的山區(qū)路完工通車,終于消除了老百姓心中的心結(jié)。

      在肥城北部和西北與平陰縣交界的地方,有幾條路是當(dāng)?shù)厝罕姵鲂械闹饕缆。原路面為砂石路面或土路?由于年久失修,路面坑洼連片,雨雪天氣更泥濘難行,一位居民說,路上有的地方根本走不了轎車,也就自行車和電動車能走,很希望能修一修。

      今年市交通運輸局確立了“最后一公里”項目建設(shè)工程,解決市域、縣域間斷頭路,實現(xiàn)城鄉(xiāng)之間互聯(lián)互通。項目分別為桃園鎮(zhèn)業(yè)長村至平陰縣孝直鎮(zhèn)柳灘村公路,石橫鎮(zhèn)前衡魚三村至平陰縣孔村鎮(zhèn)邱林村公路,石橫鎮(zhèn)石橫三村至平陰縣孔村鎮(zhèn)太平村公路,石橫鎮(zhèn)八道嶺村至平陰縣安城鎮(zhèn)段天井村公路等4個項目,建設(shè)里程4.2公里。雖工程量不大,但都是縣域之間結(jié)界,兩不管地帶,是兩地群眾盼望已久急于要打通的地段。

      “不僅要村村通,還要戶戶通”。這是群眾的最新需求,但有些村居經(jīng)濟較為薄弱,雖有心但無力修。市交通運輸局為滿足這些群眾的心愿,繼百村主要街道硬化工程后,結(jié)合 “雙聯(lián)雙幫”工程,又選擇部分經(jīng)濟薄弱村,以全額或部分補助的形式,實施村內(nèi)主要街道硬化工程,共惠及11個街鎮(zhèn)的28個村莊,建設(shè)里程近30公里。這不僅方便了這些貧困村群眾出行,而且為他們下一步發(fā)展致富鋪平了道路。

      心上的路用心修

      寒冬六點多的天還沒亮,大部分人還在夢想,但邊院邊東路項目指揮部里的全部人員已經(jīng)到位按時召開每天的項目晨例會。像這樣晨例會自開工已經(jīng)自開工 連續(xù)90多天雷打不變。

      邊院邊東路大修改造項目是今年全市的重點公路項目,是連接邊院至岱岳區(qū)的主要通道,是群眾期盼已久的一條路。項目全長7.82公里,路面寬9米。工程施工量大,工期短,為確保質(zhì)量速度同步,邊院鎮(zhèn)黨委一班人采取了日調(diào)度工作制,每天早上6點半準(zhǔn)時在指揮部準(zhǔn)時召開,切切實實為群眾修路。

      雖已是寒冬季節(jié),但在潮汶路趙莊南橋危橋改造還在施工。為防止加固的橋拱凍裂,工人們?yōu)楣皹蛏w上了毛氈,把整個橋裹得嚴(yán)嚴(yán)的。而旁邊則是工人居住的帳篷,帳篷上好像還有幾個小洞,里面只是幾張簡易的木板床,讓人無法想象在零下近10度的荒郊寒冬夜晚在里面怎么休息。但為了工程質(zhì)量,工程監(jiān)理和施工方就吃住在荒郊。

      “我們村委一班人頂靠在施工工地上,對每一車石子、水泥、沙子仔細(xì)驗收過程,確保我們村道的質(zhì)量,不讓群眾事后罵!边@是汶陽汪城宮村王書記所說的一番話。

      群眾心上的路,用心修。市交通運輸局為確保工稱建設(shè)質(zhì)量,建立健全四級質(zhì)量保證體系,明確質(zhì)量責(zé)任。該局派駐分兩個監(jiān)督小組劃片跟蹤監(jiān)督,縣道項目和部分鄉(xiāng)村公路建設(shè)項目聘請了專業(yè)監(jiān)理公司進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理,鄉(xiāng)村公路項目聘請了沿途村群眾代表擔(dān)任監(jiān)督員進(jìn)行監(jiān)督。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所與鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站工程技術(shù)人員聯(lián)合進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)理。監(jiān)管人員對機械配置、材料進(jìn)場、施工工序、施工工藝等進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),重點加強過程監(jiān)管,對不合規(guī)范要求的堅決停工整改。

      修路靚村又興業(yè)

      “村里院外水泥路,房前屋后滿眼花”。這是汶陽汪城宮村的村容村貌,也是修路美化村莊的集中體現(xiàn)。

      該局在為貧困村修路的同時,還注重與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)相結(jié)合,要求在完成路面主體工程的基礎(chǔ)上,同時鋪開路宅分家、路肩整修等附屬設(shè)施建設(shè),并做好了街道兩側(cè)的綠化、美化及亮化工作,切實將村內(nèi)街道硬化工程建成桃都美麗鄉(xiāng)村的標(biāo)志性工程。

      路修好了,不僅村靚了,還帶動了村級產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

      “原來咱這個路摩托車都沒法走,今年,全市的農(nóng)村公路改造工作把我們村作為重點,為我村投資80多萬元,修了村道2.1公里,現(xiàn)在這個路修通了,老百姓現(xiàn)在的農(nóng)產(chǎn)品也能外銷,外商也能進(jìn)來,極大的方便了群眾種糧、種經(jīng)濟作物的積極性,這個路,是八道嶺的一條致富路,也是一條民生路,將來也是一條招財路”。石橫鎮(zhèn)八道嶺村黨支部書記周廣軍向我們透露了這番心里話。

      “路通了,山里的地成了好地,村民都搶著種,我種了一畝的櫻桃,栽了40多棵樹,下去幾年,這一畝地能收入2萬來塊錢!背比(zhèn)孫樓村村民王立紅望著腳下剛修好高興地說道。

      2000余公里的桃都通衢滿滿地載滿拳拳惠民情,融進(jìn)了群眾的心田里。

初審編輯:陶云江
責(zé)任編輯:聶艷艷



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