泰安東平八里灣船閘破堤施工進(jìn)入尾聲 有水聯(lián)調(diào)即將啟動(dòng)

　　施工現(xiàn)場。

　　大眾網(wǎng)泰安10月28日訊（通訊員 劉斌）日前，京杭運(yùn)河八里灣船閘破堤工程相繼完成了水上及水下土方開挖，正在進(jìn)行邊坡防護(hù)，上游引航道與東平湖水位已經(jīng)持平，船閘上閘首水位差已達(dá)4米，這標(biāo)志著船閘破堤施工接近尾聲，船閘機(jī)電設(shè)備有水聯(lián)合調(diào)試（簡稱有水聯(lián)調(diào)）將于下月啟動(dòng)。

　　據(jù)悉，船閘主體機(jī)電設(shè)備已經(jīng)完成安裝，并通過了無水聯(lián)合調(diào)試。在前期無水聯(lián)調(diào)的基礎(chǔ)上，本次有水聯(lián)調(diào)將對(duì)船閘金屬結(jié)構(gòu)及啟閉機(jī)設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)合運(yùn)行性能進(jìn)行檢測和調(diào)試，對(duì)閘門、閥門、輸水廊道的運(yùn)行性能進(jìn)行監(jiān)測，對(duì)集中控制系統(tǒng)及所有船閘輔助設(shè)備的聯(lián)合運(yùn)行功能進(jìn)行驗(yàn)證和進(jìn)一步調(diào)試完善，并對(duì)船閘的運(yùn)行過程和土建工程運(yùn)行狀況進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　為確保有水聯(lián)調(diào)有序進(jìn)行，市交通運(yùn)輸局港航處責(zé)成相關(guān)單位事先編制了“調(diào)試方案”，明確了聯(lián)調(diào)人員安排和職責(zé)，做好了相關(guān)準(zhǔn)備工作。有水聯(lián)調(diào)成功后，將為下一步船閘的通水試運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為實(shí)現(xiàn)通航管理自動(dòng)化、船舶過閘有序化、實(shí)時(shí)監(jiān)控直觀化積累寶貴的操作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)數(shù)據(jù)。