大運河復航船閘建設近尾聲 泰安東平湖將通江達海

　　曾有一位學者寫道：“長城與大運河，是中國文化在中華大地上所刻劃的兩條有形的線。它們的長和大，存在的恒久，影響的深遠，是世界上任何其他文化遺留所無可比擬的。”而有“運河水柜”之稱的東平湖是大運河山東段的最大水源地，如今，大運河復航船閘建設已近尾聲，不久的將來，從東平湖可以沿運河南下，直達杭州及沿線城市。

　　站在八里灣大堤交通橋上眺望，一邊是煙波浩渺的東平湖，一邊是氣勢恢宏的京杭運河船閘，讓人胸襟開闊，思接千載。

　　八里灣船閘工程項目部副經(jīng)理楊勇介紹，現(xiàn)在主體工程已經(jīng)接近尾聲了，所有的調試設備調試污水調試已經(jīng)做完了，下一步等到我們把東平湖水放進來以后汛期過去以后，要做有水調試，有水調試完畢以后，就說明咱整個船閘就完全可以使用了。

　　東平湖常年水面209平方公里，作為南水北調的總樞紐，調水運行后，調蓄水量在4億立方左右。在東平湖南側，記者看到，有3條河道緊密排列從東平湖延伸向南，每條河道都有水閘，西面是東平湖泄洪閘，中間是南水北調提水閘，東面是京杭運河船閘。

　　楊勇告訴記者，目前復航的是東平湖至濟寧段，位于廢棄河道的東面，與南水北調河道重疊，全長98.4公里，按照Ⅲ級航道、Ⅱ級船閘標準建設，年通過能力達2100萬噸。項目完工后，大運河和東平湖再次緊緊地聯(lián)通在一起。

　　大運河泰安段全長60華里, 東平湖作為南水北調工程中的蓄水湖，東平縣人民政府采取了一系列保護和開發(fā)措施，沿湖修建了王臺、安山等多個旅游碼頭，保護老湖鎮(zhèn)、斑鳩店鎮(zhèn)、舊縣鄉(xiāng)三個東平湖濕地。

　　與此同時，隨著大運河成功入圍世界文化遺產，東平湖、戴村壩作為大運河上的重要節(jié)點，迎來了旅游發(fā)展新契機。據(jù)了解，京杭大運河沿線的18個城市已成立旅游推廣聯(lián)盟，共同推廣整體旅游品牌。目前，東平湖景區(qū)每年游客量達到300萬人次。