泰安火車(chē)站站前街重畫(huà)交通標(biāo)線 出租車(chē)"拉活"有了專(zhuān)屬等候區(qū)

　　7月1日,記者途經(jīng)泰山火車(chē)站站前街發(fā)現(xiàn),機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)分界線變成黃實(shí)線,出租車(chē)有了專(zhuān)門(mén)停車(chē)區(qū),中央綠化帶東側(cè)增加分流白實(shí)線,禁止軋線、停車(chē)或者越過(guò)。

　　1日上午11點(diǎn),站前街東側(cè)一塊“禁止臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛”標(biāo)志牌非常醒目,下方由藍(lán)底白色清楚寫(xiě)著“黃線內(nèi)禁停,違者抓拍,公交車(chē)除外”字樣。就在這塊禁停標(biāo)志下停著兩輛車(chē),駕駛員不知去向。

　　道路兩側(cè),原來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)分界線變成黃實(shí)線,北側(cè)除公交車(chē)外,自東向西有四五輛私家車(chē)停在黃實(shí)線內(nèi)。路南公交站牌東側(cè),四五輛私家車(chē)頭北尾南停在路邊,直接把非機(jī)動(dòng)車(chē)道斬?cái)?車(chē)身長(zhǎng)度超出非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度,使得一半行車(chē)道無(wú)法正常通行,公交車(chē)出站臺(tái)必須向北猛打方向盤(pán)。

　　11點(diǎn)30分左右,交警二大隊(duì)執(zhí)勤民警到達(dá),眾多不按規(guī)定停放車(chē)輛突然一哄而散,只剩下兩輛車(chē)停在禁停標(biāo)志下。民警依法抓拍并貼上違法停車(chē)告知單。

　　交警二大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)劉明說(shuō),為緩解火車(chē)站附近混亂交通秩序,近期改造較大。第一是機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)道分界線變成黃實(shí)線,除非機(jī)動(dòng)車(chē)和公交車(chē)外,任何社會(huì)車(chē)輛只要軋線就會(huì)挨罰,更不能進(jìn)入。

　　“施畫(huà)黃實(shí)線之后,出租車(chē)不能靠路沿石停車(chē),乘客又不能在行車(chē)道上下車(chē),因此設(shè)置專(zhuān)門(mén)出租車(chē)停車(chē)區(qū)。”劉明說(shuō),第三個(gè)變化是綠化帶東側(cè)用白實(shí)線劃了分道標(biāo)志,禁止軋線、越過(guò)或停車(chē)。“分道標(biāo)志作用好比延長(zhǎng)了中央綠化帶,自東向西行駛車(chē)輛往往從越過(guò)停進(jìn)路南停車(chē)場(chǎng),實(shí)際違反禁令標(biāo)志,又逆向行駛�！眲⒚魈嵝�,自東向西進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的社會(huì)車(chē)輛,應(yīng)繼續(xù)向東行駛,在路口信號(hào)燈調(diào)頭后,自西向東駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)。