去年泰安消費者投訴汽車高居"亞軍" 問題較集中

　　3.15來了,“顧客至上”在車界廣為流傳�！度毕萜�車產(chǎn)品召回管理條例》滿一年、“新三包”政策落地,新車上市、新4S店開門納客……泰城車市正健康成長。聽聽泰安車商們的聲音,了解他們的服務(wù)理念。

　　汽車類投訴位列第二

　　根據(jù)市工商局統(tǒng)計數(shù)據(jù),自2013年3月15日至今,汽車類投訴高居第二名,主要針對汽車自身質(zhì)量問題和不能履行新“三包”規(guī)定的投訴。

　　本報開通“3.15”維權(quán)熱線以后,匯集到一些消費者在買車、用車、養(yǎng)車、修車的過程中遇到的煩心事。作為“上帝”,他們維護正當(dāng)權(quán)益的行動正在進行。記者整理投訴話題,主要包括:汽車自身質(zhì)量缺陷、4S店強賣保險、訂金不退、買車前后態(tài)度不一、指定車型加價加裝配置、維修修出了煩心事、保險公司理賠遭拒等。

　　業(yè)內(nèi)人士認為,汽車投訴數(shù)量,車輛自身質(zhì)量和廠商服務(wù)水平的真實寫照。售后服務(wù)方面消費者普遍反映收費高,4S店夸大故障、過度維修現(xiàn)象普遍；另外,大部分車主在去4S店定期保養(yǎng)或更換零部件中都或多或少地遭遇到服務(wù)態(tài)度差、等待時間長等問題。

　　業(yè)內(nèi)人士認為,凡是遭頻繁投訴的品牌,不外乎設(shè)計、制造或裝配不良產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷。服務(wù)類投訴,是由于服務(wù)網(wǎng)點在服務(wù)顧客時,未能達到顧客的期望。銷售代表不能履行承諾,交車時更換車輛,出售庫存車輛；售后索賠的索賠額度不能達成統(tǒng)一意見。而且由于網(wǎng)點維修技術(shù)人員技術(shù)欠佳,不能一次解決車輛問題等,都導(dǎo)致消費者對品牌和廠商的評價打了折扣�！　　�(曹劍)

　　原標(biāo)題：去年消費投訴汽車高居“亞軍”