泰安黃標車淘汰加速 泰山區(qū)400多位車主已申請到補貼

　　泰安市黃標車提前淘汰補貼工作實施2個月以來,黃標車淘汰明顯加速,平均每天都有五六輛黃標車被送拆解,其中大部分是提前報廢,僅泰山區(qū)400多位車主已申請到補貼。

　　光泰山區(qū)就兩千多人申報　已有400多輛車變廢鐵

　　24日,泰山區(qū)政務服務大廳中央設置了“黃標車提前淘汰補貼申請流程表”,LED屏幕上顯示“加快黃標車淘汰工作”的字樣。在政務大廳負責黃標車報廢補貼的服務窗口,前來提交申請和咨詢的人絡繹不絕。

　　“補貼政策出臺后,來申請?zhí)崆皥髲U黃標車的人特別多�！杯h(huán)保局負責人陳先生介紹,申報補貼要通過區(qū)環(huán)保局、公安局、商務局、財政局四部門,四部門都在泰山區(qū)政務大廳都設置了窗口,方便居民一站式辦理。

　　“從年前我們就開始加班加點,爭取盡快將所有申請審核完畢,盡快將補貼發(fā)到車主手里�！标愔魅谓榻B,泰安市開展黃標車報廢補貼工作以來,泰山區(qū)已經(jīng)有2000位車主提出網(wǎng)上申請,400多位黃標車車主已經(jīng)將車輛報廢,并成功申請到黃標車補貼。

　　“不少居民申報過程中出現(xiàn)一些本不該出現(xiàn)的問題,比如填錯車架號、發(fā)動機號等,還有居民網(wǎng)上申請后忘記注冊密碼�！惫ぷ魅藛T介紹,這些錯誤雖小,但出錯后,需要全部返工,耽誤了大家的時間,希望居民申請前仔細閱讀申報流程,按照流程認真填寫申請表。　

　　泰安市環(huán)保局治污科工作人員介紹,泰安市在泰山區(qū)、新泰、肥城等各縣區(qū)開辟9個服務窗口為黃標車提前淘汰補貼服務,財政補貼已經(jīng)到位,目前全市通過申請的人數(shù)暫未全部統(tǒng)計,泰山區(qū)網(wǎng)上申報人數(shù)占到總?cè)藬?shù)一多半,第一階段的補貼發(fā)放工作正在抓緊落實中。

　　全市共有5個點　專門回收黃標車

　　24日,記者來到泰安市泰山拆車有限公司,被拆掉的車架摞在一起像小山一樣。公司副總經(jīng)理周紅指著這些車架說,這其中有一多半都是近期送來拆解的黃標車。

　　“黃標車補貼政策開展以來,每天都有五六輛黃標車送來拆解,特別是年前一段時間,每天送來的黃標車達十幾輛,其中大部分是提前報廢。現(xiàn)在每天送來的數(shù)量相當于原來拆車場一周回收的車輛�！敝芗t說,因為回收車輛驟增,泰山拆車有限公司位于長城路的拆車場已經(jīng)放不下這么多車輛,泰城的黃標車都送到位于高新區(qū)拆車場進行拆解,除了這兩處拆車場,拆車公司在新泰、肥城、高新區(qū)等設立了5個專門的站點,回收黃標車。

　　車主將車輛送到拆車場后,拆車場按照舊車買賣的形式,按300元每噸價格支付給車主一定費用,一輛小轎車大約能獲得500元。拆車場工作人員介紹:“這些被拆掉的車輛大部分被當成廢鐵,賣給有關(guān)單位再回收利用了,極少部分完好的輪胎等也會當成二手零部件賣掉�！�

　　“如果黃標車禁行、限行力度進一步加強,泰安市淘汰黃標車速度將加快很多。”周紅說。

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　　泰山區(qū)環(huán)保局工作人員介紹,申請補貼的車主需要先從網(wǎng)上登錄“山東省黃標車提前淘汰信息管理系統(tǒng)”注冊并填寫信息后錄入,經(jīng)過環(huán)保部門初步審核通過后,將車交到泰安市泰山拆車有限公司,取得報廢汽車回收證明及機動車注銷證明書后,提供相關(guān)資料到各區(qū)縣聯(lián)合服務窗口辦理,經(jīng)過公安部門、商務部門、財政部門審核,審核通過后發(fā)放補貼。

　　目前,黃標車提前淘汰補貼實施到了第二時段,第二個時段為2014年1月1日-6月30日,根據(jù)第二個時段補貼標準,注冊時間在2006年以后的重型載貨黃標車可獲得最高補貼金額為1.8萬元,補貼金額依據(jù)車輛類型和注冊年限遞減,注冊在1999年以前的微型載客車將獲補貼金額0.2萬元。第二個時段未申請報廢的,以后第三個時段、第四個時段補貼將遞減。

　　原標題：每天五六輛黃標車成廢鐵車架子堆成座“小山”