大眾網(wǎng)·海報新聞記者 聶鵬 泰安報道

　　12月24日，吉利旗下定位“新勢力國民轎跑”的明星車型——2021款新繽瑞正式上市。吉利新繽瑞的試駕會于2021年1月23日在泰安市泰鼎吉利4S店隆重舉行！

　　新車共推出F-運動版、F-旗艦版和亞運版三款車型，官方指導(dǎo)價為9.18萬元-10.98萬元。新車采用全新造型設(shè)計，新增麥加紅和尼斯藍兩種車型配色，全系均搭載1.4T+8CVT的黃金動力組合，GKUI19吉客智能交互系統(tǒng)，L2 智能駕駛輔助系統(tǒng)等全面升級。新繽瑞從外觀內(nèi)飾到科技安全配置全方位進階，誠意滿滿。

　　吉利新繽瑞是一款年輕、時尚的車型，主張本能率性，忠于自我，以及個性的釋放。融合時尚運動的外形和高科技的智駕系統(tǒng)，讓開車成為時尚年輕的享受。

　　F-運動基因加持 潮燃顏值極具運動屬性

　　2021款新繽瑞整體延續(xù)了“時光競速美學(xué)”設(shè)計理念，同時F-旗艦版和運動版擁有F-運動基因的加持，外觀更加犀利搶眼。其中，亞運版外觀方面，采用了星光能量格柵、沖擊式前臉、破風(fēng)銳利前鏟、勁速回旋鏢下格柵，為車頭營造出蓄勢待發(fā)的運動姿態(tài)。熏黑處理的LED大燈與17寸五幅亮銀鋁合金輪轂，為整車增添了更具運動化的視覺感官。

　　高效黃金動力組合 暢享超燃駕控體驗

　　起步狀態(tài)下，新繽瑞還是比較斯文的，油門踏板預(yù)留了平穩(wěn)起步的空間，但是如果你大腳開合，由于渦輪能在1250rpm低扭介入，新繽瑞也是可以仰起頭，給你一個竄出去的推背感的。

　　CVT變速箱讓整個加速過程變得非常平順，你不會在急加速中感受到突如其來的斷油，也不會在日常駕駛中被換擋的頓挫感打擾。模仿的8速將主要體現(xiàn)在手自一體上，下賽道后掛入手動擋，能讓整體的提速變得更加可控。

　　為彰顯新繽瑞極致運動屬性，新繽瑞F-旗艦版和運動版特別增加了“F-運動套件“，新車前臉中網(wǎng)外框、前大燈以及回旋鏢前保飾條等多處均采用熏黑處理，刻畫出凌厲的攻擊感，外觀更具辨識度。此外，新車的中網(wǎng)、輪轂和內(nèi)飾的座椅等處均有壓印的“F”標(biāo)識，寓意信仰（Faith）、激情（Furious）、速度（Fast）與奮斗（Fighting）的產(chǎn)品內(nèi)涵和精神圖騰。

　　車輛跑完一圈進入大直道后，油門跺到底，會讓調(diào)教出來的“沖動”變得相得益彰，新繽瑞全系車型均搭載吉利第二代1.4T渦輪增壓發(fā)動機+8CVT的黃金動力組合，最大功率104kW（141Ps），最大扭矩235N·m，配合高效能8速CVT自動變速箱，1600轉(zhuǎn)速即可輸出最大扭矩，動力輸出直接迅猛，起步加速快人一步。

　　得益于十位一體的博世ESP 9.3版本的使用，新繽瑞在底盤操控性方面也有不俗的實力。針對新繽瑞特別調(diào)校，ESC介入點延后0.3S，保障駕駛安全的同時享受輪胎嘯叫帶來的駕駛樂趣。另外，其調(diào)教優(yōu)異的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得中心位置響應(yīng)力矩線性，即使高速行駛也不會有漂浮感。26mm前懸架穩(wěn)定桿、雙層加強板封閉式前擺臂以及合資B級SN閥系減震器，極大提升了抗側(cè)傾能力。得益于大尺寸制動卡鉗、大直徑制動主缸以及高性能摩擦片的配備，新繽瑞百公里制動距離36.1m，制動能力傲領(lǐng)同級。提供強力安全保障的同時更帶來十足的駕駛樂趣。

　　同時，百公里綜合油耗僅為6.1L，媲美日系自吸車油耗渦輪增壓發(fā)動機。值得一提的是，這款第二代1.4T渦輪增壓發(fā)動機曾入選“中國心十佳”發(fā)動機，動力澎湃強勁、兼得出色的駕駛操控性和乘坐舒適性。

　　作為吉利面向中高端A+級市場所推出的全球戰(zhàn)略車型，自繽瑞上市以來銷量累計突破18萬輛，一款有實力與同級別合資品牌抗衡的中國品牌A+級運動轎車。2021款新繽瑞致力于成為Z世代年輕人的第一輛轎跑，燃擎引領(lǐng)轎跑新風(fēng)潮。