大眾網(wǎng)記者 李昂 通訊員 王進(jìn) 泰安報(bào)道

　　11月3日，2024泰安馬拉松圓滿舉行。在本次賽事中，泰安市大數(shù)據(jù)局聯(lián)合市體育局通過一系列數(shù)字技術(shù)為比賽保駕護(hù)航，開啟了馬拉松賽事保障的智能化新篇章。

2024馬拉松比賽現(xiàn)場（記者 李昂 攝）

2024馬拉松比賽現(xiàn)場（記者 李昂 攝）

　　視頻融合：全時(shí)段覆蓋 做賽事“安心之眼”

　　市大數(shù)據(jù)局利用視頻融合賦能平臺(tái)，整合視頻監(jiān)控資源，成為賽事保障的關(guān)鍵力量。平臺(tái)通過篩選泰山國際會(huì)展中心、泰山大街、環(huán)山路、靈山大街等馬拉松沿途110余路視頻點(diǎn)位，實(shí)現(xiàn)了對(duì)主賽道、醫(yī)療保障點(diǎn)、人流量密集場所等重點(diǎn)部位的全覆蓋。這些視頻監(jiān)控與安保指揮、人力巡查緊密配合，無論是在平常狀態(tài)還是突發(fā)事件下，都能實(shí)現(xiàn)事件發(fā)現(xiàn)、指揮調(diào)度的高效協(xié)同，讓跑友們可以“安心跑”。

　　在醫(yī)療保障方面，平臺(tái)對(duì)25輛120保障車輛、4家賽事保障醫(yī)院與沿途醫(yī)療保障點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)落圖定位，并接入了現(xiàn)場120救護(hù)車輛隨車監(jiān)控。當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，可結(jié)合擁堵指數(shù)規(guī)劃救援車輛到最近醫(yī)院的最佳行車路線，為指揮調(diào)度人員提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持，有效提升了應(yīng)急事件的處置效率。同時(shí)，智能路線規(guī)劃系統(tǒng)能根據(jù)交通狀況動(dòng)態(tài)調(diào)整保障車輛路線，避開擁堵或事故路段，確保保障車輛以最快速度到達(dá)目的地，還可通過記錄儀設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控保障車畫面，大大提高了馬拉松賽事的安全性和服務(wù)質(zhì)量。

市大數(shù)據(jù)局利用視頻融合賦能平臺(tái)為2024泰安馬拉松保駕護(hù)航（王進(jìn) 供圖）

　　AI算法：智能化監(jiān)控 成賽事“聰慧之腦”

　　此次賽事保障中，AI技術(shù)大顯身手。根據(jù)賽事保障要求制定巡查計(jì)劃，設(shè)計(jì)多條視頻巡查路線，增加重點(diǎn)部位巡查頻次，確保巡查無死角，并采用視頻巡查與線下巡查相結(jié)合的方式，全面提升綜合保障能力。

　　智能監(jiān)控系統(tǒng)中的多種智能視覺算法，如運(yùn)動(dòng)員流量態(tài)勢分析、區(qū)域入侵檢測（設(shè)置電子圍欄）以及人員跌倒預(yù)警等，在泰山大街、環(huán)山路、天平湖路等關(guān)鍵區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了對(duì)人流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測和比賽秩序的嚴(yán)密監(jiān)控。這不僅能及時(shí)疏導(dǎo)圍觀人群、有效控制人流密度，還能預(yù)防擁擠踩踏事故和跌倒傷害事件，為運(yùn)動(dòng)員營造了一個(gè)整潔、有序的比賽環(huán)境。

市大數(shù)據(jù)局利用視頻融合賦能平臺(tái)為2024泰安馬拉松保駕護(hù)航（王進(jìn) 供圖）

　　此次2024泰安馬拉松的成功舉辦，標(biāo)志著泰安馬拉松賽事保障步入智能化時(shí)代，隨著AI技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，未來馬拉松賽事有望更加精彩。

2024馬拉松比賽現(xiàn)場（記者 李昂 攝）

2024馬拉松比賽現(xiàn)場（記者 李昂 攝）

　　據(jù)悉，視頻融合賦能平臺(tái)上線以來，通過統(tǒng)籌管理、按需共享、智能巡更、AI賦能、事件預(yù)警等多維能力，已為多部門應(yīng)用賦能，輔助城市管理。下一步，市大數(shù)據(jù)局將進(jìn)一步優(yōu)化平臺(tái)功能，為各級(jí)各部門共享應(yīng)用及重大賽事活動(dòng)提供更有力的支撐。