10日中午，隨著抓溝峪大橋最后一片預(yù)制箱梁緩緩落下，濟泰高速全線橋梁的預(yù)制箱梁架設(shè)工作全面結(jié)束，也意味著工程建設(shè)已經(jīng)步入快車道。濟泰高速三分部項目部副經(jīng)理祝尚德告訴記者：“抓溝峪大橋位于濟泰高速三分部項目的起點，全長500米，今天最后一片預(yù)制箱梁架設(shè)完成，標(biāo)志著我們濟泰高速的三分部全線預(yù)制箱梁架設(shè)工作全面結(jié)束�！�

　　據(jù)了解，濟泰高速公路主線全長55.983km，泰安段全長31.383km。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度34.5米，設(shè)計行車時速120公里。濟泰高速建設(shè)指揮部成員 、市交通運輸局建設(shè)管理科科長于曉鵬說：“這條高速公路的建成，對促進濟泰同城化，拉動我市經(jīng)濟融入省會半小時都市圈起到積極的作用。下一步我們將繼續(xù)勇做新時代泰山“挑山工”，攻堅克難，全力推進工程建設(shè)，確保市委市政府“630目標(biāo)”順利完成�！�

　　據(jù)介紹，濟泰高速于2016年12月開工建設(shè)，今年以來，市交通運輸系統(tǒng)圍繞“項目扛指標(biāo)、服務(wù)創(chuàng)品牌、落實用真勁”的目標(biāo)要求，全力推進濟泰高速建設(shè)，計劃2020年6月30日環(huán)山路以北路段具備通車條件，年內(nèi)全線通車。

　　（泰安廣播電視臺 泰安之聲·融媒體記者 王子翔 通訊員 張海寧 王偉亮）