泰安交通事故處理模式改革 分級處置分段處理

　　大眾網(wǎng)泰安12月28日訊 為了防止滋生腐敗，泰安市交警系統(tǒng)將開展道路交通事故分級處置分段處理模式改革。交通事故將按照不同類型使用不同的分級處理措施（快速處理、簡易程序處理、一般程序處理）。按照一般程序處理的事故，事故處理中隊成立現(xiàn)場勘查組、調(diào)查取證組、大案偵辦組、賠償調(diào)解組，采取分段式處理流程，事故出警和處理將分別由不同的人員進(jìn)行處理。

　　分級處置 按照事故的不同類型適用不同分級處理措施

　　道路交通事故分級處置分段處理模式的第一階段是分級處置。交警直屬各大隊二級接警平臺接到道路交通事故處理指令后，按照事故的不同類型適用不同的分級處理措施。

　　快速處理。機(jī)動車與機(jī)動車之間雙方無爭議的輕微財產(chǎn)損失事故，大隊二級接警平臺電話引導(dǎo)雙方當(dāng)事人拍照取證，填寫《輕微事故現(xiàn)場記錄書》，盡快撤除現(xiàn)場，24小時內(nèi)到“快處快賠中心”處理。

　　簡易程序處理。輕微財產(chǎn)損失或人員輕微傷事故，雙方當(dāng)事人存在爭議的，大隊二級接警平臺指令所屬轄區(qū)交警勤務(wù)中隊趕赴現(xiàn)場，適用簡易程序處理。

　　一般程序處理。造成人員傷亡、重大財產(chǎn)損失或交通肇事逃逸的，大隊二級接警平臺指令事故處理中隊趕赴現(xiàn)場，適用一般程序處理。

　　分段處理 事故處理中隊成立多個組別采取分段式處理流程

　　道路交通事故分級處置分段處理模式的第二階段是分段處理。適用一般程序處理的事故，事故處理中隊成立現(xiàn)場勘查組、調(diào)查取證組、大案偵辦組、賠償調(diào)解組，采取分段式處理流程。

　　其中，現(xiàn)場勘查組負(fù)責(zé)全面細(xì)致地對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查取證，快速出警，遇有致人死亡、重大財產(chǎn)損失或交通肇事逃逸致人重傷以上的，及時通知大案偵辦組趕赴現(xiàn)場。調(diào)查取證組負(fù)責(zé)接收現(xiàn)場勘查組移交的非追刑案件，負(fù)責(zé)案件后期的調(diào)查取證和事故認(rèn)定。大案偵辦組負(fù)責(zé)接收現(xiàn)場勘查組移交的追刑案件和交通肇事逃逸案件，負(fù)責(zé)案件后期的調(diào)查取證、事故認(rèn)定和移交有關(guān)部門。賠償調(diào)解組則依托人民調(diào)解組織，負(fù)責(zé)接受當(dāng)事人的調(diào)解請求，依法組織事故損害賠償調(diào)解，同時負(fù)責(zé)群眾信訪接待工作。

　　模式改革 將從根本上提高道路交通事故處理執(zhí)法質(zhì)量

　　以前出現(xiàn)交通事故，一般都是兩人出警，事故中隊民警輪流辦案。不過，在這個過程中，可能會出現(xiàn)警力不足耽誤時間，以及執(zhí)法不規(guī)范、程序不透明、工作效率低、監(jiān)督不到位等情況。

　　道路交通事故分級處置分段處理模式的實施，將有效緩解道路交通事故處理崗位警力不足，解決公信力不強(qiáng)、透明度不高等問題，提高事故處理民警專業(yè)化業(yè)務(wù)水平和辦案效率，完善道路交通事故處理執(zhí)法環(huán)節(jié)監(jiān)督機(jī)制，引進(jìn)激勵機(jī)制促進(jìn)工作積極性，從根本上提高道路交通事故處理執(zhí)法質(zhì)量，大力提升人民群眾滿意度。