泰安滂河橋兩頭大坑多 司機吐槽是天然減速帶

　　從今年年初開始，位于泰安長城路玻纖路口北側(cè)的滂河橋就開始維修，一直到現(xiàn)在，長約300米的路橋還未修完，這也使得原本車輛通行較為順暢的長城路被卡住了“脖子”。路面的破損加上最近幾天降雪，道路變得泥濘不堪，很多駕駛員都是冒著拖底的風(fēng)險駛過這段路。

　　11月26日上午，記者來到滂河橋北側(cè)，雖然已接近9時，但該處路段車輛積壓仍然很嚴重，來到滂河橋北頭，記者發(fā)現(xiàn)在長約50米的路面上，有三處較為集中的路坑，中間位置的路坑最為“恐怖”，記者目測該路坑直徑在2米左右，由于積水的原因，無法看清該路坑的深淺，別說是小轎車，就是半掛車也是繞開行駛，這也使得原本兩條車道的道路在上橋之前變?yōu)榱艘粭l。而駛過這個路坑之后，前面還有一處“路坑群”考驗著路過的車輛，“左晃、右晃、前傾、后仰”終于過去了。一位開著轎車的駕駛員告訴記者：“每次路過這里，都能體會到越野的感覺，都能聽到車身‘咯吱咯吱’的響聲，還好車輛底盤較高，如果是開著跑車路過這里，肯定過不去了�！庇捎谔炖渎坊�，很多車輛走走停停間，通常驅(qū)動輪會打滑空轉(zhuǎn)，不過好在車速不快，安全隱患相對較小。

　　記者由北向南通過滂河橋之后，發(fā)現(xiàn)在橋南頭的路面上，同樣有不少路坑，記者又轉(zhuǎn)到道路東側(cè)，發(fā)現(xiàn)東半幅道路也是如此，上橋時要接受路坑的考驗，下橋時同樣如此。一位司機吐槽道：“這下可比減速帶管用多了，所有車都不敢硬闖，遇到路坑都是老老實實的減速通過。”不過，由于路面上路坑較多，很多車輛在躲避路坑時，容易與其它車輛發(fā)生刮擦，在記者采訪時，就有兩輛車發(fā)生了碰撞，所幸無人員受傷。

　　附近的環(huán)衛(wèi)工人告訴記者：“這里的路坑可不是一天兩天了，有時剛填上，又被壓壞了，你看到橋北邊堵著的那些車了吧，這一陣子基本上每天都這樣，每天都得堵到11點，下午接著堵，嚴重的時候能堵到堰北立交橋�！闭�如該環(huán)衛(wèi)工人所說，記者在返回的途中，發(fā)現(xiàn)由北向南行駛的車輛，確實已經(jīng)壓車壓到了堰北立交橋，幾百輛車排起了近一公里的長隊，等待通過正在維修的滂河橋。