"無車日"本網(wǎng)特稿：在泰安，走兩步又何妨？

“無車日”當(dāng)天，泰安文化路實(shí)行臨時(shí)交通管制

    大眾網(wǎng)泰安9月22日訊（見習(xí)記者 田陽）每年的9月22日為“世界無車日”，許多國家和地區(qū)在這一天都會(huì)組織相關(guān)活動(dòng)，鼓勵(lì)人們使用公共交通出行，旨在增強(qiáng)人們“低碳生活，綠色出行”的環(huán)保意識(shí)。據(jù)了解，中國今年無車日的主題為“綠色交通——選擇·改變·融合”。倡導(dǎo)將綠色出行與社會(huì)生活相融合，將其變成提升民眾生活品質(zhì)的方式。通過加強(qiáng)多種交通方式建設(shè)，引導(dǎo)公眾綠色出行，以不同的方式體驗(yàn)城市、體驗(yàn)生活，改變?nèi)藗冞^度依賴小汽車的出行習(xí)慣。通過選擇、改變、融合，使人們的多樣化出行變得更有意義。

　　選擇

　　近年來，私家車數(shù)量不斷上升，大眾網(wǎng)記者從泰安車管所了解到，截止到上個(gè)月，泰安私家車保有量達(dá)到508585輛。

　　同時(shí)，日趨平民化的汽車價(jià)格，讓很多人能夠擁有屬于自己的車。市民在出行方式的選擇上更加趨于便捷、快速的私家車，私家車數(shù)量的日益增長，對(duì)道路和環(huán)境都產(chǎn)生了影響。高峰期道路擁堵，尾氣排放造成的環(huán)境污染等，讓出行和生活蒙上“霾”的陰影。

　　提起“無車日”，有網(wǎng)友表示并不知道具體日期，而且只要不是強(qiáng)制，仍然會(huì)開車出行�！巴耆珶o車是不現(xiàn)實(shí)的，畢竟工作和生活出行不能只依靠公共交通，如果路較遠(yuǎn)，步行和自行車也不好使�！币晃痪W(wǎng)友說。

　　改變

　　中國城市無車日從2007年開展至今，已經(jīng)走過了9個(gè)年頭。泰安與全國城市一起，積極響應(yīng)“無車日”活動(dòng)。今年9月22日上午9時(shí)至11時(shí)，泰安市將對(duì)文化路（龍?zhí)堵贰�傲徠峰路）�?shí)施臨時(shí)交通管制，禁止除公共汽車、出租汽車和其他公共交通（校車、通勤車等）外的社會(huì)車輛通行，讓市民體驗(yàn)無車道路出行。

　　姚春華今年68歲了，在文化路上有一家鐘表眼鏡店。他告訴大眾網(wǎng)記者，文化路上學(xué)校多，每天上下學(xué)高峰期特別擁堵，自己商店門前的車輛經(jīng)常是排成一條長龍。提起“無車日”，姚大爺說：“我知道這個(gè)活動(dòng)，活動(dòng)好啊�，F(xiàn)在人們生活水平提高了，買車容易了，但空氣污染、交通安全問題都出來了。環(huán)保意識(shí)還是得提高，相關(guān)部門就該抓好這根弦不放松，改變?nèi)藗兊挠^念，把綠色出行思想灌輸?shù)矫總�(gè)人心中。”

　　網(wǎng)友陳先生告訴大眾網(wǎng)記者，自己沒注意過“無車日”活動(dòng)，但每天都騎自行車上下班�！皢挝浑x家近，就不開車了。也算是為環(huán)保貢獻(xiàn)自己的綿薄之力吧，讓天空更藍(lán)�！标愊壬�說。

　　融合

　　網(wǎng)友張女士擁有自己的私家車，但她也是一名騎行愛好者。“如果路程較遠(yuǎn)的話，我就開車，但如果不是很遠(yuǎn)我還是會(huì)選擇非機(jī)動(dòng)車或公共交通出行。自己也有環(huán)保這根弦，綠色出行人人有責(zé)�！睆埮�士告訴大眾網(wǎng)記者，自己所在的騎行組織也會(huì)在類似這樣的日子組織騎行活動(dòng)，向市民宣傳環(huán)保意識(shí)。

　　網(wǎng)友艾先生也告訴大眾網(wǎng)記者：“這一天我會(huì)選擇一些綠色環(huán)保的交通方式，響應(yīng)無車日活動(dòng)。而且我希望泰安能夠加快公共自行車建設(shè)，這樣在出行方式上就有了新的選擇�！�

    “世界無車日”，在泰安，走兩步又何妨？本網(wǎng)在此也呼吁網(wǎng)友能夠積極響應(yīng)“無車日”的號(hào)召，在今天盡量不開車出行，選擇步行、騎行或者乘坐公共交通工具出行。