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記者調(diào)查:泰安10個(gè)小區(qū)8個(gè)“生命通道”不通

2015-07-24 12:07:00 作者:  來源:齊魯晚報(bào)網(wǎng)
消防車通道是火災(zāi)或其他災(zāi)害發(fā)生時(shí)實(shí)施營(yíng)救、快速疏散人群、消防等救援車輛快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、保障生命安全的重要通道。近日,記者走訪泰城10個(gè)小區(qū),發(fā)現(xiàn)消防車通道被擠占堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重,也比較普遍,10個(gè)小區(qū)中有8個(gè)小區(qū),晚上消防車很難正常進(jìn)入通行。

      消防車通道是火災(zāi)或其他災(zāi)害發(fā)生時(shí)實(shí)施營(yíng)救、快速疏散人群、消防等救援車輛快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、保障生命安全的重要通道。但由于城市的快速發(fā)展,私家車數(shù)量的持續(xù)增加,一些業(yè)主消防法制觀念淡薄,消防車通道被擠占、堵塞的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

      近日,記者走訪泰城10個(gè)小區(qū),發(fā)現(xiàn)消防車通道被擠占堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重,也比較普遍,10個(gè)小區(qū)中有8個(gè)小區(qū),晚上消防車很難正常進(jìn)入通行。

      九州家園消防車道被搶占。

      記者調(diào)查:小區(qū)主干道 成了“停車場(chǎng)”

      22日晚上9點(diǎn)左右,九州家園小區(qū)主干道一側(cè),停放有不少私家車,還有部分車輛陸續(xù)進(jìn)入,尋找停車位。該小區(qū)的道路其實(shí)并不窄,約有五六米寬,但由于路邊停有車輛,導(dǎo)致路面留下的空隙僅容一輛小轎車能勉強(qiáng)通過。

      “我們小區(qū)的車位差不多已經(jīng)飽和了,但這幾年私家車越來越多,想找個(gè)合適的地方停車就比較犯難,天黑后幾乎找不到能停車的地方,來的稍微晚的,只能哪有空停哪!痹谠撔^(qū)居住的馬先生說,車輛亂停放占用消防車通道,存在一定安全隱患,但總比停在小區(qū)外面讓業(yè)主心里放心。

      在該小區(qū)主干道上,畫有停車位,并寫有車輛車牌號(hào),車輛開走后,會(huì)鎖上車位鎖,或者放置警示牌。平常業(yè)主鍛煉的健身場(chǎng)地,也經(jīng)常被私家車占據(jù)!斑@些車位的設(shè)置,本身就占用了消防車通道,再加上一些業(yè)主不自覺,停車只顧自己方便,有時(shí)業(yè)主的車都出不來!

      東湖小區(qū)位于東湖路西段,該小區(qū)車輛也比較多,停車問題是個(gè)大難題。在該小區(qū)一單元樓下,物業(yè)用油漆噴涂有“消防通道,禁止占用”的大字,但樓下依舊整齊地停著一排車,根本無視相關(guān)提醒!鞍滋爝好點(diǎn),如果是晚上,有地方停就已經(jīng)不錯(cuò)了!

      該小區(qū)物業(yè)介紹,東湖小區(qū)登記車輛有1500多輛,實(shí)際車位不到一半,他們也比較為難!斑@些停在道路兩旁的車輛,都是樓上業(yè)主的,之前也有人給我們反映,說私家車擠占消防車通道的事,但停車位太少了,我們也沒辦法!币幻飿I(yè)工作人員說,他們準(zhǔn)備擴(kuò)建一部分停車位,允許主干道一側(cè)停放車輛,“只有這樣,才能保證一旦有事,消防車可順暢進(jìn)入小區(qū)!

      隨后,記者先后又到錦繡一方、水岸華庭、望岳B區(qū)、蘋果園小區(qū)、圣地公寓、名仕尚座、嘉德現(xiàn)代城等小區(qū)走訪發(fā)現(xiàn),除錦繡一方和水岸華庭外,其他幾個(gè)小區(qū)都存在占用消防車通道的現(xiàn)象,并以晚上最為嚴(yán)重。

      業(yè)主講述:半夜地下室起火 消防車進(jìn)不來

      在東湖小區(qū),業(yè)主李女士說,從下午5點(diǎn)多開始,該小區(qū)就開始搶車位。“晚上來的晚了,就沒地方停了,有時(shí)候開車逛好幾圈,都找不到一個(gè)停車的空,實(shí)在沒辦法就停到小區(qū)外邊!崩钆空f,經(jīng)常有人因車輛停放刮擦而發(fā)生爭(zhēng)吵,“路邊上已經(jīng)停了一溜車,而且停的很不規(guī)范,晚上光線又不好,稍不注意就容易發(fā)生刮擦。”

      該小區(qū)物業(yè)回憶,去年夏天,小區(qū)地下室業(yè)主堆放的雜物起火,煙挺大!跋儡囬_進(jìn)小區(qū)后,就因?yàn)樗郊臆囌剂讼儡囃ǖ溃儡囬_不到著火地下室所在的單元樓,差點(diǎn)出了大事!痹撐飿I(yè)說,幸好他們留有車主的聯(lián)系方式,10多名物業(yè)工作人員連忙給相關(guān)車主打電話,緊急挪車。“好在大家當(dāng)晚都在家,所有占道車輛開走,給消防車讓出了通道!苯(jīng)消防官兵處置,明火很快被撲滅。“幸好那次著火不厲害,車主接到電話后也立即下樓挪車,要不后果很難預(yù)料!

      在望岳B區(qū),業(yè)主薛女士告訴記者,在她們小區(qū),不光消防車進(jìn)不來,就連急救車也曾被堵住!叭ツ晗奶,有一天晚上我婆婆突然暈倒,救護(hù)車在小區(qū)路口堵住進(jìn)不來,找人挪車又找不到司機(jī),當(dāng)時(shí)都快急死了。”薛女士說,幸好當(dāng)時(shí)家里人多,大家?guī)兔Π阉牌盘С鰡卧獦,步行近百米后將老人抬到救護(hù)車上。

      消防說法:占用消防車通道就是堵住生命通道

      “消防車通道是指消防車在實(shí)施救援、滅火時(shí)能夠順利通過的道口,比如公路、小區(qū)道路等!碧┌彩泄蚕乐ш(duì)工作人員說。

      該工作人員介紹,消防車的長(zhǎng)、寬、高是影響消防車道通行能力的一個(gè)決定性因素!耙话阆儡嚨拈L(zhǎng)度均大于或接近10米,高度近4米,寬度近2.5米。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,穿過建筑物的消防車通道其凈寬不應(yīng)小于4米。考慮到消防車車速一般較快,穿過建筑物時(shí)寬度上應(yīng)保證一定的安全系數(shù),才能確保車輛快速通行,到達(dá)火場(chǎng),順利投入救援!

      在嘉德現(xiàn)代城,消防工作人員指出,消防車通道一側(cè)停有車輛后,雖然還留有近4米寬的路段供其他車輛通行,但在一些拐彎處,消防車根本沒法走。“一旦發(fā)生火災(zāi),消防車通道被占用,消防隊(duì)員無法在第一時(shí)間到達(dá)火災(zāi)發(fā)生地點(diǎn),只能徒步攜帶大量滅火救援器材趕到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)火災(zāi)的控制難以做到快速反應(yīng)。同時(shí),一些消防設(shè)備需要一定的作業(yè)面積,消防車通道被占,他們無法準(zhǔn)時(shí)到場(chǎng)或到場(chǎng)后無法展開高效滅火工作,造成極為嚴(yán)重的后果!

      工作人員介紹,消防車在出警過程中,遇到阻礙車輛時(shí),可使用移車器進(jìn)行清障,但同樣會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,耽誤救援。“消防車通道作為生命通道,其意義是非常重要的,像商場(chǎng)、市場(chǎng)、居民小區(qū)等消防車通道被占用的話,萬一發(fā)生火災(zāi)等意外事故和緊急情況,被困人員出不來,消防車輛無法進(jìn)入,到不了事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),會(huì)因此而延誤時(shí)間,無法在第一時(shí)間及時(shí)撲滅火災(zāi)或者實(shí)施救援,會(huì)造成生命財(cái)產(chǎn)損失!

      律師說法:違規(guī)占用消防車通道最高可罰5萬元

      根據(jù)《消防法》規(guī)定,物業(yè)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)小區(qū)內(nèi)的共用消防設(shè)施定期組織檢驗(yàn)、維修,提供消防安全防范服務(wù),同時(shí)明確禁止占用、堵塞、封閉消防車通道。但是由于業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)、管理體制、業(yè)務(wù)水平等因素的影響,很多物業(yè)管理單位管理水平參差不齊,消防安全意識(shí)淡薄,加上沒有執(zhí)法權(quán),致使不少小區(qū)滋生大量的火災(zāi)隱患。

      “小區(qū)業(yè)主作為消防的責(zé)任主體,要增強(qiáng)防火意識(shí),如果占用了消防車通道,建議把車鑰匙和電話號(hào)碼留給物業(yè)管理人員,萬一出現(xiàn)火情,可及時(shí)將車輛移開,確保消防車通道暢通!彼{(lán)天律師事務(wù)所律師何明說,物業(yè)企業(yè)作為小區(qū)的日常管理者,平時(shí)要加強(qiáng)小區(qū)內(nèi)的車輛管理,盡量避免車輛滯留在消防車通道上。

      何明介紹,依據(jù)《消防法》規(guī)定,任何單位、個(gè)人不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。單位違反此規(guī)定,可處以五千元以上五萬元以下罰款。個(gè)人違反者,處警告或者五百元以下罰款。

初審編輯:陶云江
責(zé)任編輯:聶艷艷



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