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泰安市公路局工程一處 成功鋪筑"彩虹"隧道

2015-06-12 10:56:00 作者:王芬 王成龍  來(lái)源:中國(guó)公路網(wǎng)
6月10日,泰安市公路局工程一處拌合場(chǎng)承建的泰山蓄能電站交通隧道彩色瀝青路面施工順利完成,為泰山蓄能電站增添了一條“彩虹”隧道。針對(duì)彩色瀝青配比,拌合場(chǎng)依據(jù)過(guò)去的施工經(jīng)驗(yàn),反復(fù)試驗(yàn),經(jīng)過(guò)多次調(diào)整,終于調(diào)試出合格的色彩,并順利鋪筑完成。

      6月10日,泰安市公路局工程一處拌合場(chǎng)承建的泰山蓄能電站交通隧道彩色瀝青路面施工順利完成,為泰山蓄能電站增添了一條“彩虹”隧道。

      泰山蓄能電站交通隧道瀝青路面工程全長(zhǎng)1550米,最大落差96米,全幅寬6.8米,下面層為AC-25粗粒式瀝青混凝土,上面層為AC-13紅色細(xì)粒式瀝青混凝土,采用伸縮式攤鋪機(jī)全幅攤鋪。施工最大的難點(diǎn)是隧道內(nèi)落差大、通風(fēng)差。開(kāi)工前,參建人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了各種關(guān)于隧道內(nèi)施工的安全要點(diǎn)及注意事項(xiàng),并撰寫(xiě)出詳盡的專(zhuān)項(xiàng)施工方案。施工中,采取了使用大功率排風(fēng)設(shè)備進(jìn)行通風(fēng)、全員配備防毒面具、根據(jù)風(fēng)向調(diào)整施工方向以及減少汽車(chē)載重等措施降低施工難度。針對(duì)彩色瀝青配比,拌合場(chǎng)依據(jù)過(guò)去的施工經(jīng)驗(yàn),反復(fù)試驗(yàn),經(jīng)過(guò)多次調(diào)整,終于調(diào)試出合格的色彩,并順利鋪筑完成。

初審編輯:陶云江
責(zé)任編輯:聶艷艷



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