泰安駕駛員今年首超百萬人 機(jī)動車保有量961560輛

　　今年,泰安機(jī)動車保有量961560輛,駕駛員1047480人；今年,6年內(nèi)新車免于上線檢測；今年年底前,泰城以及縣市區(qū),為黃標(biāo)車全部劃定禁行區(qū)域；今年,老年代步車在泰安接受嚴(yán)厲的檢查,無牌無證禁止上路�；厥准磳⒔Y(jié)束的2014年,對泰城車市來說,這些關(guān)鍵詞貫穿全年。

　　駕駛員超百萬

　　如果大家還記得今年年初的相關(guān)報道,泰安今年機(jī)動車保有量和駕駛?cè)藬?shù)量,有望雙雙突破百萬。截止到12月25日,記者從泰安市交警支隊車管所了解到,駕駛員數(shù)量為1047480人,突破了預(yù)期的百萬大關(guān)。

　　機(jī)動車已經(jīng)成了大家日常生活中最常見的工具,機(jī)動車保有量,側(cè)面反映了城市發(fā)展水平,所帶來的就是擁堵、事故和空氣質(zhì)量污染。

　　2012年12月18日,泰安市交警支隊車管所發(fā)布數(shù)據(jù),持有機(jī)動車駕駛證者達(dá)86.4萬人,而機(jī)動車的保有量為95.5萬。經(jīng)過了兩年時間,機(jī)動車保有量僅僅增加了6000輛,是否說明這兩年經(jīng)銷商僅僅銷售了不到6000輛車?答案是否定的。因?yàn)檫@兩年落實(shí)黃標(biāo)車淘汰制度,不少黃標(biāo)車都進(jìn)了拆解廠,保有量自然降低。

　　淘汰黃標(biāo)車

　　到2015年底,泰安市共需淘汰注銷4.33萬輛黃標(biāo)車和老舊車輛。日前淘汰黃標(biāo)車或超過15000輛,老舊車輛5000輛左右。

　　寧陽縣從2015年1月1日起,禁止黃標(biāo)車進(jìn)入寧陽城區(qū),泰安市城區(qū)以及縣(市)區(qū)的城區(qū)全面禁止黃標(biāo)車駛?cè)搿��?jù)了解,新泰市于8月1日,開始在新泰、新汶兩城區(qū)禁行黃標(biāo)車；東平自8月15日起,在大井村至貫中大道、大清河北堤至銀山街(不包含105國道)全路段禁行黃標(biāo)車；肥城市也在9月1日起,泰西大街以西、康匯大街以東、文化路以北、泰臨路以南黃標(biāo)車禁行。泰安境內(nèi)高速公路入口處也都掛出了禁止駛?cè)霕?biāo)志,黃標(biāo)車行駛空間再次被壓縮,只能自主淘汰。

　　6年內(nèi)新車免檢

　　自2014年9月1日起,對2010年9月1日(含)之后注冊登記的6年以內(nèi)的非營運(yùn)轎車和其他非營運(yùn)小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)實(shí)行免檢制度,車輛無須到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),但仍需要每2年申請檢驗(yàn)合格標(biāo)志,車主處理完交通違法、交通事故后,需提供以下資料:行駛證、交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險憑證、車船稅納稅或者免征證明等直接向轄區(qū)大隊服務(wù)站、4S店機(jī)動車登記服務(wù)站、二手車交易市場服務(wù)站申請領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志。

　　2010年9月之后的符合條件的私家車都將受益,泰安市符合條件的私家車共有20.6萬輛。數(shù)據(jù)顯示,2011年全市新增私家車4.2萬輛,2012年全市新增私家車5.2萬輛,2013年全市新增私家車6.2萬輛,預(yù)計今后每年將有至少6萬私家車因此受益。

　　治理代步車

　　今年五月,省道路交通安全綜合治理委員會決定治理“老年代步車”,省經(jīng)濟(jì)和信息化委、公安廳、交通運(yùn)輸廳、工商局、質(zhì)監(jiān)局等五部門聯(lián)合發(fā)出了《致“老年代步車”駕駛?cè)说囊环庑拧�。泰安廣泛地宣傳、動員和部署。市公安局多次召開新聞發(fā)布會,組織警力宣傳、發(fā)放明白紙,通過公安交警信息平臺等形式,宣傳省交安委會部署要求和省五部門的公開信,宣傳代步車非法上道路行駛的危害性,提醒市民莫購買、駕乘代步車。10月20日開始,泰安對非法上道路行駛的代步車依法處罰。目前,行動仍在進(jìn)行中。

　　事實(shí)證明,對代步車違法行為治理符合絕大多數(shù)市民愿望,得到廣大市民包括部分代步車所有者的支持。許多市民通過不同渠道和方式表達(dá)了對治理行動關(guān)心,強(qiáng)烈要求鞏固治理成果,加大治理力度,并做到常態(tài)化整治、經(jīng)�；�管理。