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濟(jì)南至泰安城際鐵路 目前已開展前期工作

2014-12-26 16:21:00 作者:萬兵兵  來源:生活日?qǐng)?bào)
前不久,省環(huán)保廳正式公布了濟(jì)青高鐵項(xiàng)目環(huán)評(píng)文件受理公示。建成投運(yùn)后,濟(jì)南至青島高鐵用時(shí)將縮短至1小時(shí),濟(jì)南至煙威的高鐵運(yùn)行時(shí)間將壓縮至2-3小時(shí)。曲阜至臨沂城鐵有望明年開工建設(shè),濟(jì)南至日照的城鐵已進(jìn)行資金籌措方案研究。

      前不久,省環(huán)保廳正式公布了濟(jì)青高鐵項(xiàng)目環(huán)評(píng)文件受理公示。設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的濟(jì)青高鐵有望在2015年3月開建,工期為4年。建成后,濟(jì)南到青島坐直達(dá)高鐵僅需1小時(shí)。

      根據(jù)省環(huán)保廳公布的這份公示,濟(jì)南至青島高速鐵路自石濟(jì)客專濟(jì)南東站引出,沿既有膠濟(jì)鐵路北側(cè)向東經(jīng)鄒平、淄博、青州,過濰坊后折向東南,經(jīng)高密、膠州至青島,引入青島樞紐紅島車站,線路全長(zhǎng)約308公里,共設(shè)九站;設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資約600億元,建設(shè)期為2015年3月-2019年3月。

      濟(jì)青高鐵是繼2007年開通運(yùn)營(yíng)的濟(jì)青客運(yùn)專線后,連接濟(jì)青的第二條快速鐵路通道。建成投運(yùn)后,濟(jì)南至青島高鐵用時(shí)將縮短至1小時(shí),濟(jì)南至煙威的高鐵運(yùn)行時(shí)間將壓縮至2-3小時(shí)。

      另據(jù)了解,濟(jì)南至泰安城際鐵路目前已開展前期工作,爭(zhēng)取盡快啟動(dòng)建設(shè)。濟(jì)泰城鐵正線長(zhǎng)約74公里,速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí),項(xiàng)目總投資約100億元。

      此外,曲阜至臨沂城鐵有望明年開工建設(shè),濟(jì)南至日照的城鐵已進(jìn)行資金籌措方案研究。

初審編輯:陶云江
責(zé)任編輯:聶艷艷



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