泰安道路環(huán)境優(yōu)化 交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)雙下降

　　今年,泰安市政府將“泰城道路交通環(huán)境優(yōu)化提升工程”納入為民要辦實(shí)事。目前,由泰安市公安交警支隊(duì)承辦的復(fù)新城區(qū)15條主次干道道路標(biāo)線已完成；環(huán)山路、明堂路、東岳大街西段等3條路段26處路口共計(jì)76面指路標(biāo)志的安裝以及在6條城區(qū)道路和學(xué)校周邊路段建設(shè)中央隔離護(hù)欄的任務(wù),也已經(jīng)全部完成。

　　“以前,上下學(xué)看見很多同學(xué)橫穿馬路,很危險(xiǎn),現(xiàn)在校門前安上了防護(hù)欄,感覺安全多了。”泰山學(xué)院附屬中學(xué)的學(xué)生小張對(duì)記者說(shuō)。

　　泰安市公安交警支隊(duì)通過(guò)前期調(diào)研,對(duì)包括泰山學(xué)院附屬中學(xué)在內(nèi)的幾所學(xué)校門前的馬路實(shí)施隔離防護(hù)欄安裝工程�；⑸綎|路、花園路、擂鼓石大街、南關(guān)大街、靈山大街和天燭峰路的隔離護(hù)欄均已安裝完畢。

　　“每天孩子上學(xué)前,我都會(huì)囑咐孩子兩句路上要小心之類的話,有時(shí)孩子聽煩了,即便嫌我嘮叨我也得說(shuō)�！痹谔┥綄W(xué)院附屬中學(xué)門口接孩子的李女士說(shuō),“安上防護(hù)欄確實(shí)讓我們家長(zhǎng)放心了。”

　　下午學(xué)校放學(xué)時(shí)間,記者看到絕大多數(shù)學(xué)生都是沿著校門前的人行道散去,要到馬路對(duì)面則走天橋,未見有人橫穿馬路�！耙郧拔覀�?cè)陂T口守著,老師還要帶隊(duì)出來(lái),一組組過(guò)馬路,自從安上防護(hù)欄后,我們自己就能忙得過(guò)來(lái)了。”一名現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤的交警說(shuō)。

　　今年,泰安市公安交警部門重新施劃了15條道路標(biāo)線,總投資額約190萬(wàn)元�！坝捎谶@些道路多是標(biāo)線不清,還有一些因道路翻修需要重新施劃,目前道路標(biāo)線施劃已經(jīng)全部完成�！碧┌彩泄�安交警支隊(duì)交管科負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　為保障外地游客來(lái)泰安旅游更加順暢,泰安市公安交警支隊(duì)還分別在環(huán)山路、明堂路、東岳大街西段3條路段26處路口安裝了76面指路標(biāo)志�！斑@可以讓游客特別是自駕游游客更容易找到景區(qū)景點(diǎn),避免走錯(cuò)路或走彎路�！痹撁�負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　此外,今年以來(lái),泰安市公安交警支隊(duì)聯(lián)合住建委、交通運(yùn)輸?shù)炔块T,先后組織開展10余項(xiàng)交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)。通過(guò)整治,城區(qū)重點(diǎn)交通違法行為發(fā)生比率明顯下降,主次道路行車秩序得到改善,道路通行能力顯著提高。自去年至今,泰安未發(fā)生一起一次死亡3人以上較大道路交通事故,今年道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降5.64%、11.30%,道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

　　同時(shí),泰安市公安交警部門計(jì)劃從今年開始對(duì)城區(qū)交通信號(hào)控制系統(tǒng)進(jìn)行智能化升級(jí)改造,淘汰過(guò)去單點(diǎn)式信號(hào)控制方式。待升級(jí)改造完成后,城區(qū)主干道交通信號(hào)燈將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,公安交通指揮中心可以對(duì)各路口交通信號(hào)進(jìn)行多模式控制。目前,泰城東岳大街、岱宗大街、擂鼓石大街等部分路段已采用智能自適應(yīng)信號(hào)機(jī)。