泰安：客貨混載車無牌照載貨超限 送貨三輪車隱患多

　　郭師傅已在泰城從事快遞工作六年,每天送郵包除了勞累,還有擔(dān)心,因?yàn)樗�的送貨電�?dòng)三輪車沒有牌照。

　　“我平時(shí)送貨都是躲著交警走。大路盡量不走,專挑胡同小道,高峰時(shí)段避開,趁交警休息趕送�！惫鶐煾迪蛴浾哒f出他逃避交警處罰的“秘訣”。

　　然而,就在11月12日,他在送貨的路上還是被交警逮到了,罰款200元。

　　在泰安市郵件集散中心徐家樓工業(yè)園,據(jù)記者觀察,很多快遞員都是騎著沒有牌照的電動(dòng)三輪車來取貨送貨。雖然方便,卻存在安全隱患。

　　郭師傅告訴記者,他送貨的電動(dòng)三輪車是自己買的,駕駛證、牌照、保險(xiǎn)都沒有。不少快遞員為了趕時(shí)間,闖紅燈也是常有的事,平時(shí)在路上也經(jīng)常遇到一些刮刮蹭蹭這樣的小事故。

　　“按規(guī)定,開小型廂式貨車送貨是最安全的,能掛牌、也能上保險(xiǎn),可是讓我們統(tǒng)一換車并不現(xiàn)實(shí)�！惫鶐煾到忉屨f,“一輛小貨車要花好幾萬塊錢,我們都是能省則省。況且即使購買了那樣的車輛,送貨停車也是個(gè)問題,不如小三輪方便停�！�

　　郭師傅邊和記者聊、邊將分揀完的郵包挨個(gè)碼在沒有敞篷的三輪車車斗里。一會(huì)兒的功夫,郵包就超出了車斗的高度,可他并沒有停下的意思,繼續(xù)裝載。等所有的郵包裝完,貨物的高度已超出車斗一米多。

　　為了不讓貨物掉落,他拿出一根長繩,將其一端系在車斗一側(cè)的把手上,將繩子往對(duì)面使勁一扔,翻過高高堆砌的貨物。他再跑到車子的另一側(cè),使勁兒勒勒繩子,如此反復(fù)幾個(gè)來回,才將貨物綁好。隨后,他跟記者打了個(gè)招呼,就將車搖搖晃晃地開走了。

　　11月13日,快遞員于師傅像往常一樣開著自己的面包車給顧客送郵包,因客貨混載被處罰�！氨緛黼p11期間送貨量就大,在送貨途中又被交警查住,罰了200塊錢不說,還耽誤了送貨�！彼�向記者抱怨說。

　　11月11日,周師傅騎著剛買的電動(dòng)三輪車送貨,也被交警處罰了�！盁o奈只能將貨物卸在馬路邊上,現(xiàn)找了輛小貨車才運(yùn)走的�！敝軒煾嫡f,“看樣子得趕緊換輛小型廂式貨車了,省得天天送貨時(shí)提心吊膽�！�

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),快件派送存在客貨混載、車無牌照、載貨超限等亂象,快遞行業(yè)亟待規(guī)范。對(duì)此,泰安市公安交警支隊(duì)交管科工作人員表示,快遞員駕駛電動(dòng)三輪車若是證照手續(xù)齊全,只要貨物裝載不超限,就可以上路送貨。但是,只要違規(guī),就要堅(jiān)決查處。

　　圖為11月13日,一名快遞員滿載郵包準(zhǔn)備出發(fā)派送。