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泰安泰樓路工程首次采用套拱干噴法噴射混凝土工藝

2014-11-21 08:57:00 作者:王迅  來(lái)源:齊魯網(wǎng)
記者近日從泰安市公路局工程二處了解到,在泰樓路大修工程橋梁維修加固工程中,采用了套拱干噴法噴射混凝土新工藝,這也是二處在橋梁維修中首次應(yīng)用此工藝。干噴法噴射混凝土與原結(jié)構(gòu)緊密連接,形成一個(gè)整體,共同參與受力,大大加強(qiáng)了原結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,提高了橋梁的承載能力。

      記者近日從泰安市公路局工程二處了解到,在泰樓路大修工程橋梁維修加固工程中,采用了套拱干噴法噴射混凝土新工藝,這也是二處在橋梁維修中首次應(yīng)用此工藝。

      據(jù)了解,干噴法噴射混凝土具有較高的粘接強(qiáng)度,可靈活調(diào)整自身厚度,射入建筑結(jié)構(gòu)表面較大的洞穴和縫隙中,具有快凝、早強(qiáng)的特點(diǎn),而且可直接在被修復(fù)加固的基底上噴射。噴射混凝土分層、分片、分段從下至上進(jìn)行,每層厚度5cm~8cm。速凝劑摻量為水泥的4%,噴射混凝土回彈量控制在20%-30%以內(nèi)。每小時(shí)噴射量5-7m3。干噴法噴射混凝土與原結(jié)構(gòu)緊密連接,形成一個(gè)整體,共同參與受力,大大加強(qiáng)了原結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,提高了橋梁的承載能力。

初審編輯:陶云江
責(zé)任編輯:聶艷艷



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