泰安出租車等時計費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整 每滿1分鐘加收0.2元

　　每滿1分鐘加收0.2元,有助緩解高峰時段打車難

　　◆9月29日,泰安市物價局下發(fā)《關(guān)于調(diào)整城區(qū)客運出租汽車等時計費標(biāo)準(zhǔn)的通知》(以下簡稱《通知》),當(dāng)出租車行駛速度低于12公里/小時進入等待計費,每滿1分鐘加收0.2元。該通知自出租車計價器調(diào)整后開始執(zhí)行,未調(diào)整之前,出租車仍按原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　□　本報記者　王佳聲

　　見習(xí)記者　劉　濤

　　等待時間按分鐘計費

　　《通知》將原先“等時計費(車速低于20公里/小時)免費等候5分鐘,超過5分鐘,每5分鐘收取該車基本租價的等候費”,調(diào)整為“當(dāng)出租車行駛速度低于12公里/小時進入等待計費,每滿1分鐘加收0.2元”。這意味著,出租車司機不必再等10分鐘才能收取乘客的等時費。

　　按照原規(guī)定,假設(shè)出租車行駛里程在8公里以內(nèi),等時前5分鐘是免收費用的,滿10分鐘才能加收1.5元的等時費,之后等時費按每5分鐘1.5元遞增。

　　“如果當(dāng)計價器上的等待時間顯示為9分59秒時,乘客下車了,那就拿不到等時費,這段時間就白等了�！碧┏浅鲎廛囁緳C劉師傅說,“新規(guī)定實施后就不一樣了,每等1分鐘,我們就能拿到0.2元,這樣心里踏實多了�！�

　　長距運營不如之前合算

　　10月9日,記者打車到泰安高鐵站。在與出租車司機張師傅聊起當(dāng)前的等時新規(guī)時,他直言“力度有點小,還是不解渴”。

　　張師傅給記者算了一筆賬:按照新規(guī)等時在15分鐘內(nèi),等時費用要多于之前收費標(biāo)準(zhǔn),在15分鐘時等時費相同,超過15分鐘后,等時費用要小于之前收費標(biāo)準(zhǔn),而且等時越長,兩者差距越大。

　　現(xiàn)在泰城經(jīng)常性堵車,特別是到了早、午、晚高峰時段,堵車半個小時是常有的�！叭绻�按照新規(guī),堵車半小時等時費用才6塊錢,以前則要收取7塊5毛錢。”張師傅說,這樣算下來其實不合算。

　　張師傅又稱等時費是累計疊加的,按照之前政策,第二個等時5分鐘才開始收取等時費,“若該5分鐘正處于行程的8公里內(nèi),則收取1.5元,若為8公里以上,則收取2.25元�！�

　　他稱之前從高鐵站到南高新區(qū),行駛里程超過8公里,“如果我在那邊等乘客一個小時按照老政策差不多要收取等時費25元,而按照新規(guī)定只能收12元,少了一半還多�！�

　　在采訪中,多名出租車司機直言,調(diào)整等時費用不太“解渴”。他們建議調(diào)高起步價,縮小回空里數(shù)(目前泰城規(guī)定行駛里程超過8公里加收回空費用)。

　　對此,泰安市物價局回應(yīng),新規(guī)是結(jié)合當(dāng)前泰城實際而做出的調(diào)整,它只能滿足絕大部分出租車司機的訴求,“目前,泰城出租車司機一般十分鐘左右能跑一單活,且以跑短途為主。”泰安市物價局價格管理科一名賈姓工作人員說,新規(guī)會給大多數(shù)出租車司機帶來實惠。

　　有助緩解高峰時段打車難

　　記者打車抵達高鐵站時,張師傅指著剛打印出的發(fā)票說,“現(xiàn)在行車?yán)锍淌?.6公里,等待時間是3分10秒。如果執(zhí)行新規(guī)定,你還要多交6毛錢�！�

　　對于等時計費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,市民陳先生認(rèn)為,雖然每次多交的費用不是很多,但時間久了,也是增加了負(fù)擔(dān)。

　　不過也有市民對等時新規(guī)持認(rèn)同態(tài)度。市民劉先生說:“等時新規(guī)說到底還是為了緩解城區(qū)打車難問題,如果能提高出租車的載客積極性,短途打車多交個塊兒八毛的也是能接受的�！�

　　記者了解到,此次調(diào)價需要對目前全市1292輛營運出租車的計價器系統(tǒng)程序進行更新,目前還未進入實施階段,仍按原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,自計價器調(diào)整完畢后開始執(zhí)行新的等時計費標(biāo)準(zhǔn)。

　　泰安市物價局價格管理科一名賈姓工作人員表示,新規(guī)定將會補償出租車司機因道路擁堵等原因增加的成本,提高他們在高峰擁堵時段短途營運的積極性,緩解城區(qū)乘客打車難問題。