泰安:一小時免費公交換乘 4個月新增公交卡7000余張

　　□王佳聲　報道　　◤9月2日,一名乘客正在刷卡乘坐公交車。

　　□　本報記者　王佳聲　見習(xí)記者　劉濤

　　本報通訊員　張海寧

　　自今年5月1日起,泰城實施“公共交通一小時免費優(yōu)惠換乘”政策,成為全省首個實現(xiàn)一小時免費換乘公交的城市。凡持泰安市發(fā)行的公交IC卡乘車,均可享受此優(yōu)惠。截至目前,已有140萬人次受益。

　　“以前乘公交外出都要倒幾次車才能到達目的地,雖然享有八折優(yōu)惠,但花錢也不少,充上一百塊錢很快就花完了。”家住泰山區(qū)的劉先生平時乘公交上下班,自從公交實施一小時免費換乘政策以來,他感覺充卡的次數(shù)少多了。

　　新政策改變了一部分市民的出行方式,一改往日開車上下班的習(xí)慣,紛紛乘坐公交。“實施公交一小時免費換乘政策后,我也辦了張公交卡�！奔易♂吩绤^(qū)的私家車主李先生說,之前出門辦事一般會開車,有時遇到高峰期浪費時間不說,還污染環(huán)境,“現(xiàn)在坐公交更實惠了,我也成了公交一族�！崩钕壬�笑著說。

　　實實在在的優(yōu)惠吸引了不少市民前去辦理公交卡。據(jù)統(tǒng)計,自實施“公共交通一小時免費優(yōu)惠換乘”政策以來,泰安市新增公交IC卡7000余張。隨著辦卡人數(shù)增多,公交換乘流量不斷加大。泰安市公交公司相關(guān)負責(zé)人介紹說,過去平均每天換乘7000人次,現(xiàn)在達到1.3萬人次。

　　乘坐公交車人數(shù)越來越多,對公交車的運力提出新要求。目前,泰城公交車保有量為1100余輛,在線上運行的達900余輛。“雖然新增乘客數(shù)量加大,但平均每輛車增加的人數(shù)也就十幾人,當(dāng)前的公交車輛能夠滿足乘客的出行需求。”泰安市公交公司相關(guān)負責(zé)人說。

　　實施免費換乘,最終目的還是為了治理道路擁堵�！艾F(xiàn)在治堵的效果還不太明顯。公交車經(jīng)過市區(qū)銀座公交站點時仍然停不下,足以說明疏堵之難�！痹撠撠�(zé)人坦言。

　　為提高公交車輛運行速度,泰安市公交公司提出實現(xiàn)“五分鐘快捷運行”的目標。據(jù)該負責(zé)人介紹,目前公交部門正在研究在市區(qū)開辟幾條公交專用車道,同時還準備購買一批小型公交車,“只要小區(qū)道路暢通,這種公交車就可以直接進小區(qū),將乘客送到家�！�