泰安：路口交通信號燈時間分配不協(xié)調 駕駛員呼吁調整

　　近日，有泰安市民反映，迎春路和靈山大街路口由西向東方向的左拐車道綠燈持續(xù)時間很短，一個綠燈的時間只能通過五、六輛車，到了上下班高峰的時候左拐車道上往往會排起長龍。

不協(xié)調的交通

　　上午8點多鐘正是上班高峰期，記者來到該路口，看到了不協(xié)調的交通狀況：紅燈亮起時左轉彎車道上有十余輛車在排隊等候，而直行車道上僅有兩、三輛車。向我們反映問題的駕駛員曹先生說：“我每天上班都要從這個路口左拐，這個左轉彎的綠燈很讓人頭疼，持續(xù)時間太短了，一次最多能拐過去五、六輛車，要是遇到新手，看到綠燈一緊張起步的時候熄火了，拐過去的車更少。這樣還導致了一個問題：綠燈時通過路口的車少，排隊等紅燈的車就多了，這樣就成了惡性循環(huán)了。每次到這里非得等三、四個紅燈才能過去，但是你看看直行的車道，綠燈時間太長了，每次直行的車都走完了綠燈還亮著，純屬浪費時間�！庇浾呔痛穗娫捖�(lián)系了泰安市交警支隊，交警支隊的一位工作人員詳細的記下了問題并表示會盡快向領導反映。

　　交通信號燈是維持交通秩序的“利器”，只要駕駛員遵守信號燈的指揮，不需要交警的疏導也能保持較好的交通秩序。但是隨著近年來私家車數(shù)量的迅速增長和城市規(guī)劃的發(fā)展，一些路口的交通狀況也隨之發(fā)生了變化，原有的信號燈運行模式已經(jīng)不能很好的發(fā)揮指揮交通的作用。希望相關部門能聽到群眾的聲音，調整信號燈的分配時間，滿足市民的出行需求。