出租車司機(jī)李洪濤:
店外經(jīng)營(yíng)全部取締
新建市場(chǎng)別荒廢
外地游客到了泰安以后,經(jīng)常和我們“的哥”說(shuō)起馬路市場(chǎng),說(shuō)交通太亂影響城市形象,還真讓我這老泰安人不好意思。
要想治理好馬路市場(chǎng),我建議,只要是店鋪以外,不管是人行道、非機(jī)動(dòng)車道還是機(jī)動(dòng)車道,全部禁止擺攤。同時(shí)得多依靠小區(qū)建設(shè)正規(guī)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),建好了以后也不能閑著,必須進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。
私家車主冉先生:
嚴(yán)格限定收攤時(shí)間
違規(guī)商販現(xiàn)場(chǎng)處理
馬路市場(chǎng)的主要危害,是占據(jù)機(jī)動(dòng)車道影響交通。但其實(shí)馬路市場(chǎng)在早晚上下班高峰期提前收攤,對(duì)交通影響不大。他建議馬路市場(chǎng)應(yīng)該也要設(shè)定嚴(yán)格的收攤時(shí)間,早晨7點(diǎn)半之前必須收攤,違規(guī)的商販可現(xiàn)場(chǎng)清理。
市民憲宣:
社區(qū)空地當(dāng)市場(chǎng)
夜間還能臨時(shí)停車
從對(duì)交通的影響來(lái)說(shuō),馬路市場(chǎng)是泰城道路道路擁堵的禍因之一,占用非機(jī)動(dòng)車道、行人擠到馬路上,增加了出行風(fēng)險(xiǎn),電動(dòng)車停放路邊買車,被刮倒后直接砸到行人。
從衛(wèi)生角度講,馬路市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生很多垃圾,增加了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,F(xiàn)在提倡“幸福泰安·美在身邊”,但是馬路市場(chǎng)拉低了泰城的檔次。
從管理角度,應(yīng)該都進(jìn)店經(jīng)營(yíng),或者在社區(qū)周圍比較空曠的地方,不影響交通的前提下白天可以當(dāng)市場(chǎng),夜間還可以臨時(shí)停放車輛。
交警二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)戰(zhàn)科任:
職能部門加強(qiáng)規(guī)范
大型超市進(jìn)社區(qū)
從交警執(zhí)法角度講,攤販占用非機(jī)動(dòng)車道的車輛,我們會(huì)依法處理。占用了行人的路權(quán),必須從嚴(yán)管理。而另一個(gè)方面,這些攤販都是社會(huì)底層的弱勢(shì)群體,靠擺攤維持生計(jì),如果徹底取消可能會(huì)激化矛盾。
這就需要相關(guān)部門加強(qiáng)規(guī)范,例如建設(shè)新的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),哪怕收點(diǎn)費(fèi)用,在絕大多數(shù)人接受范圍內(nèi),統(tǒng)一搬到市場(chǎng)內(nèi)部經(jīng)營(yíng),不影響交通。社區(qū)、小區(qū)周邊多建設(shè)幾家大型超市,菜很新鮮又便宜,老百姓也就不會(huì)跑遠(yuǎn)路去路邊買了。
山東科技大學(xué)教師彭軍:
多部門主動(dòng)參與
促成聯(lián)合執(zhí)法
現(xiàn)在山科大西校前每天堵得讓人窩心,城管倒是天天來(lái),但整治得并不徹底,尤其上下班時(shí)間,連車都進(jìn)不了校門。
我認(rèn)為整治馬路市場(chǎng)不單是城管的事情,工商部門、食藥部門、交警都該主動(dòng)參與進(jìn)來(lái),大家一起聯(lián)合執(zhí)法比較有效,查查占道經(jīng)營(yíng)的小吃攤有沒(méi)有健康證等問(wèn)題,交警查一下不準(zhǔn)私自在校門口前的南北路停車,城管主要負(fù)責(zé)占道經(jīng)營(yíng)的管理。
現(xiàn)在山科大東校前的占道經(jīng)營(yíng)已經(jīng)治理得很好,是通過(guò)聯(lián)合執(zhí)法達(dá)到的,所以我認(rèn)為馬路市場(chǎng)不是管不了,而是下多少力氣。
海普鳳凰城居民侯攀:
部門有序疏導(dǎo)
把攤位搬出馬路
我的家在高新區(qū),這兩年高新區(qū)發(fā)展快,不少人都在這里買房居住?墒,但是有個(gè)問(wèn)題一直挺愁人,就是買菜不方便,要想買點(diǎn)愛(ài)吃的菜得跑到1公里以外的農(nóng)村大集上買。
我覺(jué)得城區(qū)內(nèi)馬路市場(chǎng)泛濫,農(nóng)民朋友們?cè)褦[攤,既阻礙了正常的交通秩序,又形成惡性競(jìng)爭(zhēng),而且也不是所有商販都在賺錢。
我建議相關(guān)部門有序引導(dǎo),合理分流,制定出攤位示意圖,利用現(xiàn)有閑置地塊,把攤位搬出馬路,搬進(jìn)社區(qū)。
環(huán)衛(wèi)工張成烈:
攤位靠路邊擺
多留點(diǎn)行車道
馬路市場(chǎng)上擺攤的商販大多隨手把垃圾丟在路面上,在過(guò)往車輛碾軋下,菜葉、爛水果等被壓到路面,清掃難度很大。如果城市執(zhí)法部門把攤子規(guī)范管理一下,攤位讓出路中央道路,只擺在道路兩邊非機(jī)動(dòng)車到和人行道交界處,馬路市場(chǎng)對(duì)衛(wèi)生造成的影響也會(huì)降低很多。
希望商販們自己處理垃圾,在擺攤時(shí)注意不亂丟棄。收攤時(shí),順路把垃圾丟進(jìn)路邊的垃圾桶里,做到人走垃圾凈,也就不會(huì)給環(huán)境衛(wèi)生帶來(lái)現(xiàn)在如此嚴(yán)重的影響。最重要的,還是主管部門解決擺攤的空間,讓攤販有地方可去。“咱也不知道到底哪個(gè)部門負(fù)責(zé)管理,該怎么管,只知道肯定得有負(fù)責(zé)的部門,就應(yīng)該好好管理!睆埑闪覙銓(shí)地說(shuō)。
市環(huán)衛(wèi)處工作人員:
健全管理制度
馬路擺攤應(yīng)禁止
規(guī)范馬路市場(chǎng)是治標(biāo),建立健全馬路市場(chǎng)管理制度,將攤販從馬路上搬入農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),才是治本。各職能部門都應(yīng)做好自己該做的職責(zé)。馬路不應(yīng)也不適合成為擺攤市場(chǎng)所在地,攤位入農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)才是正確的做法。
相關(guān)執(zhí)法部門,就應(yīng)當(dāng)處理好職責(zé)以內(nèi)的問(wèn)題。之前,城市管理執(zhí)法部門也曾不斷有過(guò)治理,但就目前情況來(lái)看,反復(fù)發(fā)作的問(wèn)題依舊得不到解決。找到一條徹底解決的辦法,是當(dāng)務(wù)之急。
匯元出租車公司經(jīng)理王昕:
降低市場(chǎng)收費(fèi)
讓商販愿意進(jìn)
治理馬路市場(chǎng)也要考慮到擺攤商販的需求,政府應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起更多的責(zé)任,多投資建設(shè)正規(guī)市場(chǎng),并降低正規(guī)市場(chǎng)對(duì)商販?zhǔn)杖〉墓芾碣M(fèi),讓商販能夠承擔(dān)得起進(jìn)正規(guī)市場(chǎng)的費(fèi)用,讓商販“心甘情愿”的到正規(guī)市場(chǎng)中賣菜。
市民李廣永:
治理不能“一陣風(fēng)”
好辦法必須堅(jiān)持
去年下半年,城管部門曾對(duì)泰山大街馬路市場(chǎng)做過(guò)整頓和清理,效果非常明顯。當(dāng)時(shí),城管執(zhí)法人員把在非機(jī)動(dòng)車道上擺攤的小攤販,集中清理到人行道上。非機(jī)動(dòng)車道變通暢后,2個(gè)月內(nèi)基本沒(méi)遇到堵車。
城管部門就應(yīng)該繼續(xù)堅(jiān)持這樣做下去,不該過(guò)分強(qiáng)調(diào)治理難度大等客觀原因。如果把攤位遷到人行道有其他難度和問(wèn)題,也可以進(jìn)一步解決。
市民趙先生:
商販持證上崗
部門認(rèn)真執(zhí)法
治理馬路市場(chǎng)不能不當(dāng)回事,感覺(jué)現(xiàn)在沒(méi)有相關(guān)規(guī)定來(lái)制約這些商販,另外,這些商販也沒(méi)意識(shí)到這樣做到底有什么樣的危害。政府應(yīng)該建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,讓商販們持證上崗,同時(shí)樹立商販們的主人公意識(shí),提高他們的素質(zhì),讓他們知道自己對(duì)這個(gè)城市的名聲建設(shè)有多重要。
另外一方面,城市管理執(zhí)法人員應(yīng)該認(rèn)真執(zhí)法,不要出現(xiàn)“慵懶散”。
文化路一店主:
杜絕占道擺攤
從“第一個(gè)”開始
馬路市場(chǎng),開始明知是一塊城市的癬,為什么放任馬路市場(chǎng)成為頑疾。商販都有個(gè)從眾心理,有一個(gè)在這里擺攤的,很快就能形成馬路市場(chǎng),所以治理馬路市場(chǎng),要從根本上堅(jiān)決拒絕。
另外,就拿文化路的馬路市場(chǎng)來(lái)說(shuō),順著科山路走,不到10分鐘就能到迎勝市場(chǎng),為什么還要存在馬路市場(chǎng)呢?附近有市場(chǎng)的,要堅(jiān)決整合,附近沒(méi)有市場(chǎng)的,要建設(shè)市場(chǎng),當(dāng)然,市場(chǎng)的攤位費(fèi)更要便宜,對(duì)馬路市場(chǎng)加大罰款力度。
市民王先生:
擴(kuò)大就業(yè)途徑
幫助弱勢(shì)群體
不少地方在治理“馬路市場(chǎng)”時(shí),只是一味地只堵不疏,流動(dòng)攤販與管理人員打起了游擊,一些被取締的“馬路市場(chǎng)”很快便死灰復(fù)燃。
因此,要切實(shí)解決“馬路市場(chǎng)”這個(gè)頑疾,相關(guān)部門要重視弱勢(shì)群體的就業(yè)問(wèn)題,做好弱勢(shì)群體的疏導(dǎo)工作。多為進(jìn)城謀生農(nóng)民以及下崗職工提供就業(yè)信息,多為他們提供免費(fèi)的職業(yè)培訓(xùn)服務(wù)。同時(shí)要出臺(tái)一定的優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)企業(yè)安置下崗職工和進(jìn)城農(nóng)民。只有從源頭根治,才能徹底解決馬路市場(chǎng)的問(wèn)題。