評(píng)論:泰安馬路市場(chǎng)管理豈能止于“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就行”

　　馬路和市場(chǎng)生活中都不可缺少,但兩者之爭(zhēng),深層次反映的是城市管理的責(zé)任和水平。面對(duì)臨時(shí)攤點(diǎn)群規(guī)模越來越大,自發(fā)形成的馬路市場(chǎng)越來越多,城管部門和相關(guān)社區(qū)應(yīng)擔(dān)當(dāng)起責(zé)任。

　　泰城多個(gè)社區(qū)為轄區(qū)內(nèi)的馬路市場(chǎng),設(shè)有市場(chǎng)管理辦公室,定期向攤販?zhǔn)杖　靶l(wèi)生管理費(fèi)”,收費(fèi)后社區(qū)說沒有執(zhí)法權(quán)“沒法管”。城管部門有執(zhí)法權(quán),可也以人手不夠?yàn)橛伞肮懿贿^來”。這兩者說的看似都有理由,但畢竟是市場(chǎng)管理不力,客觀上放任了馬路市場(chǎng)的膨脹。人手不夠,馬路市場(chǎng)難管,市場(chǎng)越難管,自然人手越不夠。長(zhǎng)此以往,只能陷入“人手不足—管理不力—市場(chǎng)膨脹—人手更不足”惡性循環(huán)。

　　南湖大街臨時(shí)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)占去道路的半幅,這臨時(shí)市場(chǎng)是怎么審批通過的?“城市交通暢通示范街”泰山大街上,馬路市場(chǎng)最長(zhǎng)時(shí)也能排出兩公里,“示范”意義何在?臨時(shí)市場(chǎng)的初衷,應(yīng)該是服務(wù)于居民和菜販,但以道路變擁堵為代價(jià),是大家都不愿看到的。

　　在前不久啟用的金桂園農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)內(nèi)門口,有座城管執(zhí)法亭。市場(chǎng)內(nèi)秩序竟然,但市場(chǎng)外的攤販上路經(jīng)營(yíng)卻往往被“忽略”�！肮芄芫托小薄稗D(zhuǎn)轉(zhuǎn)就行”的低標(biāo)準(zhǔn)管理,顯然已經(jīng)跟不上時(shí)代發(fā)展需要。　

　　馬路市場(chǎng)的存在,滿足了市民的一部分需要。一律取締既不現(xiàn)實(shí)、也難做到。泰安是一個(gè)人們喜愛的、知名的旅游城市,不能因?yàn)殡y管理、人手不足,部門就“睜一只眼閉一只眼”,自我放松標(biāo)準(zhǔn),放任攤販蔓延。

　　如何服務(wù)好市民又管理好攤點(diǎn),給泰城提升印象分,城管部門和社區(qū)以及相關(guān)部門,應(yīng)攜手調(diào)研明確責(zé)任分工,拿出具體可行有效的辦法,并且下大力氣執(zhí)行。哪里可以擺攤,可以擺到幾點(diǎn),怎么擺攤可以,怎么擺攤不行,為什么要收費(fèi),收的錢去哪了……把一些細(xì)節(jié)說清楚,部門執(zhí)法時(shí),商販和市民也多一些理解。

　　城區(qū)集貿(mào)市場(chǎng)太少,也是一個(gè)軟肋。政府應(yīng)加快新建農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的速度,引導(dǎo)、鼓勵(lì)流動(dòng)商販入室入場(chǎng)。新市場(chǎng)將來啟用后,同樣面臨規(guī)范管理的問題。新市場(chǎng)可以等,但規(guī)范管理等不得。