泰安:泰山站候車室樓梯將拆除 電梯步行梯全部重建

　　泰山火車站候車室的電梯處于“休眠”狀態(tài)，旅客只能從步行梯走上二樓。 本網(wǎng)記者 冀超 攝

　　21日，記者從泰山火車站獲悉，在今年春運(yùn)結(jié)束后，泰山火車站將進(jìn)行候車室改造，將現(xiàn)有的步行梯及一直處于“休眠”狀態(tài)的電梯全部拆除，將在候車室南墻外部重新建造新的步行梯與電梯。改造完成后，市民如需到二樓候車區(qū)域乘車，可乘電梯上樓。在候車室改造期間，泰山火車站將搭建臨時(shí)候車室，為旅客提供候車場(chǎng)所。

　　旅客爬47個(gè)臺(tái)階到二樓候車

　　21日10許，記者來(lái)到泰山火車站候車室。記者看到由一樓候車區(qū)通往二樓候車區(qū)的電梯用帆布蒙著，電梯口前放置了提示牌阻止旅客靠近電梯。

　　前往二樓候車區(qū)候車的旅客，看到電梯一直處于“休眠”狀態(tài)，再看看需要攀爬的步行梯和大量行李，臉上露出了沉重的表情�！敖裉焱獬銮巴�天津打工，帶了被褥、衣物及做飯的器具，東西這么多，電梯無(wú)法使用，看來(lái)只能走步行梯到二樓了�！睖�(zhǔn)備外出務(wù)工的吳先生告訴記者。記者看到吳先生分兩趟將攜帶的行李搬運(yùn)到了二樓候車區(qū)。

　　沿步行梯從一樓走到二樓，記者數(shù)了一下總共有47個(gè)臺(tái)階，步行梯中間有兩個(gè)供旅客休息的比較寬闊的區(qū)域。大多數(shù)由一樓沿步行梯走上來(lái)的旅客都?xì)獯�吁吁的�?/p>

　　電梯建成10多年，只試運(yùn)行過(guò)幾天

　　據(jù)泰山火車站客運(yùn)車間黨支部書記賈慧介紹，泰山火車站候車室一樓候車區(qū)到二樓候車區(qū)之間的電梯，是在2001年修建售票廳時(shí)建成安裝的�！鞍惭b了10多年了，電梯只試運(yùn)行過(guò)幾天�！辟Z慧介紹說(shuō)。

　　對(duì)于電梯無(wú)法正常運(yùn)行的原因，賈慧稱是由于候車室空間有限，電梯的坡度比較大，運(yùn)行過(guò)程中存在安全隱患�！霸诎惭b完成后，電梯試運(yùn)行了幾天，由于電梯的坡度比較大，有旅客乘坐時(shí)差點(diǎn)摔倒�！辟Z慧說(shuō)。電梯建成安裝后，需要國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督管理局檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行正常運(yùn)行，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督管理局在驗(yàn)收時(shí)，未能達(dá)標(biāo)通過(guò)驗(yàn)收，因而電梯一直“休眠”至今。

　　候車室春運(yùn)后進(jìn)行改造，增設(shè)一部直梯

　　針對(duì)泰山火車站候車室電梯無(wú)法運(yùn)行，給旅客出行帶來(lái)不便的問(wèn)題，泰山火車站多次向濟(jì)南車務(wù)段及濟(jì)南鐵路局提出改造申請(qǐng)。2013年年末，泰山火車站提出的改造方案獲得濟(jì)南鐵路局批準(zhǔn)，泰山火車站候車室改造工程將于今年春運(yùn)結(jié)束后開展。

　　根據(jù)泰山火車站候車室改造方案，將現(xiàn)有的電梯、步行梯、民警值班室及一樓軟席候車室全部拆除，使一樓候車區(qū)成為一個(gè)寬廣的大廳；在新建中，將前往二樓候車區(qū)的步行梯及電梯移至候車室南墻外部，不再占用候車室的候車區(qū)域面積，對(duì)一樓候車區(qū)域進(jìn)行擴(kuò)容，還將增設(shè)一部直梯，方便殘疾旅客乘坐；另外，將二樓備用候車室與現(xiàn)有的候車室合成一個(gè)整體的候車區(qū)域�！昂蜍囀业母脑旃こ掏戤吅�，將使得候車室旅客容納量比原來(lái)容納量提高一倍。”賈慧介紹說(shuō)。

　　除候車室改造外，還將對(duì)泰山火車站售票廳的天花板及地面進(jìn)行改造，泰山火車站售票廳內(nèi)將增設(shè)6—8臺(tái)自動(dòng)取售票機(jī)。

　　根據(jù)泰山火車站候車室改造工程的工期預(yù)算，大約需要3個(gè)月的時(shí)間完成改造。在候車室改造期間，泰山火車站正常辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。車站將在現(xiàn)在的候車室西側(cè)，搭建臨時(shí)候車室供旅客候車�！跋Ｍ�在施工期間出行的旅客根據(jù)所乘車次時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到站乘車，施工期間給旅客帶來(lái)的不便敬請(qǐng)諒解�！辟Z慧說(shuō)。

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