泰安：冬季電動(dòng)車電量“不給力” 市民別忘給電池保保暖

　　市民姜女士每天都騎電動(dòng)車上下班，讓她納悶的是，近段時(shí)間電動(dòng)車電量突然變得不給力，經(jīng)常半路罷工，原本以為電動(dòng)車出了問題，在咨詢電動(dòng)車維修人員后才知道，原來天氣變冷了，電動(dòng)車電池也怕“冷”。

　　姜女士說，她是半年前買的電動(dòng)車，以前上班來回跑35公里都還顯示有電，現(xiàn)在跑到半路就沒電了，經(jīng)常蹬車回家�？山�(jīng)檢測電動(dòng)車一切正常，沒有任何問題。姜女士反映的情況，不少騎電動(dòng)車的市民也經(jīng)歷過，大家普遍反映，電動(dòng)車電池明顯不如夏天耐用�！霸瓉硎侨�天充一次電，現(xiàn)在需要每天都充電�！币皇忻裾f道。

　　“電池不耐用，主要是天氣冷引起的，等氣溫回升了，這種情況就會好轉(zhuǎn)�！睗�(jì)兗路一家電動(dòng)車維修店店主告訴記者，現(xiàn)在的電動(dòng)車電瓶普遍采用鉛酸蓄電池，而這種電池儲存的電量和氣溫成正比�！白钸m合鉛酸電池工作的環(huán)境為25℃左右，一般能達(dá)到電動(dòng)車標(biāo)注的最遠(yuǎn)續(xù)航里程40公里左右，當(dāng)溫度低于0℃的時(shí)候，電瓶的電量就會下降百分之30%甚至更多，溫度越低，損耗越大。所以說電瓶的電量下降是正常的�！痹摰曛鹘榻B。

　　那天氣越來越冷，電動(dòng)車電池到底如何保養(yǎng)才能使用更長時(shí)間呢？該店主說，最重要的是電動(dòng)車的保溫，面對這樣的情況，最好的方式是將電池在室內(nèi)存放，并在室內(nèi)進(jìn)行充電。電池充滿電后，應(yīng)再適當(dāng)延長充電時(shí)間�！岸�天使用電動(dòng)車，不要讓電池長期處于電量不足狀態(tài)，無論每天騎行多少

　　里程，晚上都應(yīng)及時(shí)充電，這樣可延長電池壽命。電池應(yīng)充滿電后再使用，偶爾一次沒充滿影響不大，但經(jīng)常不充滿電，電池會產(chǎn)生一種‘記憶’，影響其續(xù)行里程，同時(shí)也損耗電池的使用壽命。如果冬季不用電動(dòng)車，也最好每隔一個(gè)月就給電池充一次電，保證電池的儲電能力�！�

　　此外，該店主還建議，電動(dòng)車剛剛啟動(dòng)時(shí)，一定要用腳踏助力，緩慢加速；剎車時(shí)應(yīng)松開調(diào)速把，以免損害電機(jī)及其他電動(dòng)車配件。如遇到雪天路滑，應(yīng)盡量使用人力騎行，避免頻繁剎車、啟動(dòng)，既可節(jié)省電能又可避免對電池的損害；在上坡、頂風(fēng)等重負(fù)荷情況下，用腳踏助力。下車推行時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源，以防推行時(shí)無意轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速把，導(dǎo)致車子突然啟動(dòng)發(fā)生意外。

    原標(biāo)題：別忘給電動(dòng)車電池保保暖